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经过四个月精心施工，上海工程局集团承担的京沪线常州东站信号大修工程于12月19日上午10时18分比预定时间提前22分钟开通，赢得上海铁路局等方面一致好评。由于常州东站陈旧设备已难以跟上大铁建设发展的需要，为进一步提高常州东站站场的通过能力，常州东站信号楼改造工程迫在眉睫。该工程具有施工难度大、割接次数多、货场调车多干扰大等三项特点，面对重重困难和安全风险，上海工程局集团组织久经沙场的精兵强将，凭借精湛的专业技术，限期完成施工，14次室内外设备倒接未发生错误，比预定时间提前开通，再次证明上海工程局集团信号施工的强大力量。
12月12日凌晨3点20分，由上海工程局济南分公司承担施工的太原局坡头站微机联锁改造工程顺利开通。标志太原局石太线区间闭塞信号显示三改四项目首站取得成功，石太线比赛改造的大幕就此拉开。10月23日，坡头站微机联锁改造施工正式开始。坡头站微机联锁改造是石太线闭塞三改四的试点工程，上海工程局济南分公司作为国内信号施工的精锐，被太原局委以重任，担纲项目建设。这也是济南分公司首次进军太原局市场。此次改造是在既有6502站场的基础上，新设计算机联锁设备，新设ZWP-2000A四线制移频电码化，室内外设备全部新设。共涉及站内道岔6组，11个轨道区段，27架信号机，同时同步敷设区间ZWP-2000A自闭电缆……
12月12日，成绵乐铁路客运专线公司组织四电各专业，铁城、大西南监理项目部对首件工程进行现场检查，上海工程局集团承担的通信专业首件定标顺利通过检查。通信专业进行首件评估，现场重点检查了铁塔基础、铁塔组立安装、设备安装及配线、天馈线安装和地线防雷等关键工序，根据设计和验标的相关要求，认真核对每个关键工序的施工步骤和检查数据，确保每道工序合理、合规。检查组尤其关注铁塔地线和室内设备防雷情况，叮嘱在关键工序上一丝一毫不能犯错。检查组还检查了相关内业资料，并针对首件评估要求，结合工管中心下发的相关实施细则，解答相关问题，对施工单位提出新要求。成绵乐公司领导充分肯定通号上海工程局集团的施工水平和管理经验……
为加快青岛地铁项目建设，把握项目施工进度，12月13日，青岛地铁公司领导率专业主管工程师到上海工程局集团青岛地铁项目部调研，检查“标准化工地”建设工作，通过会议报告形式深入了解项目部各项工作。在近一个小时的调研中，青岛地铁项目部经理就业主关心的项目部基础建设、组织机构、生活条件、文体活动、后勤保障等各方面工作情况逐一介绍，汇报了“标准化工地”建设情况，并就项目部目前工作进展、未来工作计划等向向业主、监理单位作了报告。在听取工作情况汇报后，青岛地铁领导对项目部“标准化工地”建设及前期工作开展情况非常满意，并指出要围绕明年3月底前开工建设的目标，细化方案，逐项落实，政策处理能完善的尽可能完善，相关……
12月17日，沪昆客专湖南公司通报嘉奖中国通号，以表彰通号上海工程局和通号设计院广大建设者为长沙南站武广场站场改造施工做出的贡献。嘉奖电说，长沙南站武广场站场改造施工是全路现阶段首个大型高铁车站站改施工，无论在施工规模上、技术难度上、安全风险上还是工作内容上都与以往普速铁路站场改造有着本质上的区别，站场改造进行多专业协同作战，且涉及武广高铁正常运营，具有难度大、风险高、时间长、社会舆论关注度高的特点。自6月13日正式开始施工以来，参建各方充分认识改造施工的复杂性、艰巨性和重要性，通过研讨、交流，熟练掌握施工内容及专业间的关系及影响，狠抓施工重点，细化施工方案，强化现场组织。经过全体参建人员的共……
12月9日，由上海工程局集团承担的神华准能大准铁路薛家湾站站场信号改造工程安全顺利开通，这是上海工程局集团首次进入大准铁路承担施工任务。薛家湾站信号改造工程的顺利开通，为中国通号在神华准能赢得了良好的信誉。薛家湾站地处内蒙古自治区准格尔旗薛家湾镇，9月底接到中标通知书时已是寒冷的冬季，为此上海工程局集团迅速组建施工项目部，跑步进场，放弃国庆假日的休息，仅用15天时间完成项目部的打点、人员进场、施工准备，以及签订各项施工协议和开工申请，于10月16日即正式开工。由于机房条件有限，新机柜必须穿插在老机柜之间，给施工带来了很大的不便，也增加了施工的安全风险。而室外道岔转辙机由原来的ZD6型改为了ZY……
日前，中国通号上海工程局集团有限公司被中国建筑企业协会评为2013年度“全国工程建设质量管理优秀企业”，股份公司质量标兵、局集团安质部长秦敏霞被评为“全国工程建设质量管理先进工作者”。近年来，上海工程局集团公司在发展过程中始终遵循“客户至上、员工发展、价值”的企业核心价值观和“质量就是企业生命”的质量观，以客户为中心，为客户提供最优质服务，塑造中国通号品牌，注重客户、股份公司和员工的利益需求。坚持“用户在我心中，质量在我手中”的理念，以严细、高效的管理和领先、成熟的技术，确保向顾客交付优良工程，提供优质服务。通过管理提升活动，以及质量月、QC小组等质量专项活动强化“尊重生命、重视质量、保障安全……
11月24日，一场大雪降落在山西宁武大地，温度跌至零下十六度，上海工程局集团太原铁路局项目部全体员工为顺利完成北同蒲线（朔州至原平）传输系统改造工程竣工任务，不畏严寒奋战在施工一线，做好最后收尾工作。28日，项目部撤点至太原，并向路局提交验工申请，标志着工程基本完成。北同蒲线全线共12个车站通信机房和2个通信站，部分机房建在山间。工期紧、任务重、条件差，8月中标至今，上海工程局集团太原铁路局项目部顶风冒雪穿行在崎岖山路，加班加点坚守在施工一线，经过3个月的艰苦施工和不懈努力，北同蒲线（朔州至原平）传输系统改造工程全线顺利完工并达到竣工条件。
日前，天津南站配套交通工程——地铁3号线延长线顺利通过验收，线路已进入空车试运行阶段，年底即将正式投入运营。届时，可大幅改善天津南站周边交通不便的状况。天津南站配套交通工程从天津地铁3号线终点高新区站线路向西南高架敷设至京沪高铁天津南站，全线共设三站三区间，线路全长3.927Km。天津南站配套交通工程弱电系统包括通信系统、综合监控系统、自动售检票（AFC）系统。天津南站配套交通工程作为天津轨道交通年内唯一开通试运行轨交线路，备受天津各界关注。上海工程局集团凭借良好的信誉和实力，免标承建天津南站配套交通工程弱电系统设备安装工程。自2013年6月开工以来，上海工程局集团在施工生产中始终把安全、质量……
工程队里大多是男子汉的天下，四海为家，风吹日晒，常常使许多女孩子望而生畏。然而在上海工程局集团信号分公司，有一胖一瘦的两位女孩子，巾帼不让须眉，一个管室外一个管室内，团结协作，配合默契，被称为工程队里的“姐妹花”，得到了同事们和业主单位的高度称赞。那胖的叫潘虹，是一位毕业于西南交通大学的东北姑娘，为人直爽，作风泼辣，剪得一头短发，穿上工作服从背景看俨然是个男孩子，但那圆圆的脸蛋及永远也晒不黑的白里透红的肌肤证明她是个多么可爱的美丽姑娘。她2010年大学毕业来到信号分公司，正赶上京沪高铁紧张的施工。作为女大学生，项目部总是照顾性地安排在办公室或室内工作，但她却总是坐不住，背上工具包拿着图纸与男同……
10月25日上午，上海工程局集团维保分公司举行“铸就新辉煌，踏上新征程”仪式，标志着维保分公司进一步明确发展方向，未来将在新的历史机遇下将维保业务做优做强。上海工程局集团领导出席仪式并与维保分公司管理层座谈，希望维保分公司发展成为局集团旗下具有全新体系、面向全国市场的专业型公司；跳出局集团原有的运行框架，从人员培训考核、日常抢修演练、细化规章制度等几方面着手，培养打造一支技术稳定又有责任心的员工队伍；逐步引入跨专业人才，以通信、信号维保业务为基础，尽快向新领域扩展，力求将维保业务做成局集团的一大全新品牌，成为全国维保市场上人才与专业技术的孵化基地。上海工程局集团维保分公司现有员工四百九十余人，……
由上海工程局集团第一分公司的精兵强将组建成的杭长客专项目一分部，在杭长客专通信项目江西先导试验段繁忙施工间隙，未雨绸缪、见缝插针，有针对性地开展了光缆施工、故障诊断、维护抢修等一系列技术练兵，为杭长客专通信项目施工质量提供有力保障。随着杭长客专江西段先导段铁塔基础逐个推进，杭长客专施工全面展开。大部分光缆已到达项目一分部大院，项目分部及时组织技术人员对到货的光缆进行测试检验。借此次单盘测试之机，项目分部组织相关操作人员开展了一次技术大练兵。此次练兵的重点是光缆接续、故障诊断、维护抢修的实战演练。光缆是高铁客专有线传输通道大动脉，在以往的高铁通信施工中，因多专业交叉施工，对光缆造成伤害的事件频发……
7月31日，由上海市科技工作委员会主管的上海科技报在其头版以“高端人才助力企业创新发展”为题报道了通号上海工程局集团有限公司院士专家工作站的成果，介绍了公司企业院士专家工作站的创新发展历程，助力企业转型升级的情况。该报道由上海科技报记者经过现场实地采访后撰写，成为2012年度上海市“讲理想、比贡献”系列报道之一。通过市级媒体宣传平台的宣传报道，通号上海工程局集团的对外技术影响力和企业综合实力得到了更好的传播。上海工程局集团院士专家工作站自2010年建站以来，先后引进东南大学尤肖虎教授、上海大学郑国莘教授、同济大学知名学者董德存教授，充实和扩大了专家咨询团队的规模和实力。通过组织与院士专家们的深……
8月1日，来自兰州交通大学等大专院校的22名见习生入职上海工程局集团济南分公司，接受为期两周的岗前培训，开启了他们职场生涯的第一步。人才作为企业持续发展的基石，得到济南分公司的高度重视。招募新生力量，优化员工队伍，提升团队活力和知识结构水平一直是济南分公司努力的方向。当下，做强优势专业，拓宽发展领域，更成为济南分公司保持持续健康发展的选择，分公司不仅注重招收轨道交通信息控制专业的大学生，还积极吸纳计算机等专业人才。今年新招募的22名大学生，就主要来自这两个专业。在两周的培训中，新员工将重点学习安全规程、质量规范，了解企业管理制度和企业文化，为下一步顺利的履职奠定基础。上海工程局集团济南分公司作……
近日，上海铁路局2103年信号大修大幕拉开，通号上海工程局集团凭借过硬的专业技术和良好的企业信誉一举承揽京沪线常州东站信号大修工程。常州东站位于京沪线K1289+317处，全场共有11个到发线股道（正线2个，侧线9个），大修工程涉及联锁道岔72组，轨道电路86个区段。相邻区间常州东—戚墅堰（湾城中继）站为四显示自动闭塞，常州客场—常州东场为场间联系电路。本次大修工程室内设备新设，联锁设备系统采用2*2取2冗余计算机联锁设备，电源屏采用智能电源屏，TDCS行车指挥系统利旧改造，新设微机监测系统。轨道电路采用97型25HZ相敏轨道电路，电码化采用ZPW2000A电码化设备。室外更换ZD6型安装装置……
7月28日，随着梦都大街车站通信设备室机柜的顺利安装，由通号上海工程局集团承建的南京地铁十号线通信系统工程机房设备安装工作正式拉开了序幕。南京地铁十号线共设车站14座，其中新建车站10座，既有车站4座。既有车站的机房设备安装及调试工作已于2013年6月底全部完成，仅剩余前端设备的割接工作。随着时间的推移，属地机电安装单位会将剩余9座新建车站机房陆续交付施工，各车站的机房设备安装攻坚战也将陆续打响。南京地铁十号线通信系统包含专用通信和公安通信两大系统。专用通信系统包含传输、公务电话、专用电话、无线通信、视频监控、广播、时钟、电源及接地、集中告警、综合布线、综合通信网共11个子系统。公安通信系统包……
为进一步提高企业的技术创新能力、开拓创新能力和持续增长能力，打造具有国内外行业竞争优势的企业，上海工程局集团测试公司继2012年被认定为上海市高新技术企业之后，日前，经区科委、经委、专家等评审通过，又被认定为2013年闸北区科技小巨人企业。近几年来，测试公司围绕市场拓展和经济指标，努力实现利润增长，公司取得了较为长足的发展和业绩，三年销售收入连年增长，净利润翻了近三番，超额完成预算目标。获评科技小巨人企业，集中反映企业在主要产品（服务）的核心技术拥有自主的知识产权、商标、品牌情况，反映企业高新技术产品（服务）经营业绩、行业中的地位与竞争优势情况，反映企业创新体系、创新机制、创新能力情况，反映企……
北京地区从每年的6月1日到9月15日进入汛期，上海工程局集团济南分公司根据当前气候特点，结合防洪防汛应急预案，加大员工、司机培训和现场检查力度，进一步强化安全生产责任制，确保分公司汛期安全稳定运行。根据在建工程运行状况，济南分公司认真分析查找在建工程汛期安全生产的薄弱环节、重点防汛防洪区域，完善汛期安全生产工作措施和应急救援预案，进行防汛演练，防范和应对各类事故的发生；严格落实值班制度，储备救援设备及物资，积极做好汛期应急救援工作；组织开展汛期安全生产隐患排查整改工作，做到不留死角，及时采取整改措施；强化汛期安全生产应急管理工作，落实应急保障制度，完善预案，做好预防工作，全力以赴确保分公司安全……
日前从国资委获悉，2012年由通号上海工程局集团济南分公司党委承担的国资委政研课题《发挥政治优势打造企业品牌探索与实践》获得二等奖，这是通号政研工作的一次新突破。该课题2011年启动，济南分公司为此专门成立了课题小组，由党委书记担任组长。课题是在反复研讨基础上确定的。课题组觉得，在新的市场环境下，品牌已经成为企业实现持续健康发展的关键，是企业核心竞争力要素。党组织依托人才、组织、文化、思想政治工作等优势，在打造企业品牌，增强企业核心竞争力中完全可以充分发挥重要和关键的作用。为做好这个课题，为企业品牌打造提供积极帮助，课题组深入各个党支部展开调查研究，与广大党员职工座谈，倾听大家对品牌建设的意见……
上海工程局集团济南分公司以技术创新提升市场竞争能力2012年，上海工程局集团济南分公司在城轨施工中取得两项国家技术专利，大大提升了自己的施工效率，彰显了自己的技术创新能力；2013年北京地铁1号线信号改造施工中，他们开发出的声光电限界检查车，用摄像机全程记录操作过程的监控手段，成为确保施工、运营安全的重要屏障，使安全管控实现了科学化、技术化；由他们担纲建设的杭长客专试验段信号工程，日前首组高速道岔在宜春东站顺利通过中国铁路总公司专家组的验收，并获得好评；南昌OPM完成了信号系统室外设备安装培训基地建设，为全线室外信号设备统一安装技术标准提供示范；创新已广泛应用在施工和管理的各个环节，创新已成为……