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7月20日，通号建设集团党委书记、董事长罗喜元主持召开党委中心组（扩大）学习会议，传达学习中共中央办公厅转发《中央宣传部、中央组织部关于认真组织学习〈习近平谈治国理政〉第三卷的通知》精神，贯彻落实股份公司党委有关工作要求，专题学习《习近平谈治国理政》第三卷。集团机关中层以上领导干部参加学习。会议指出，《习近平谈治国理政》第三卷生动记录了党十九大以来以习近平同志为核心的党中央，着眼中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局，不忘初心、牢记使命，统揽伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想，团结带领全党全军全国各族人民推动党和国家各项事业取得新的重大进展的伟大实践，集中展示了马克思主义中国化的最……
7月16日，北京局集团公司地下直径线项管部召开了京沈客专北京朝阳枢纽工程第三阶段攻坚会战表彰暨第四阶段攻坚会动员部署大会，对通信信息集团星火项目部在第三阶段攻坚会战取得的成绩进行了表彰。面对工期紧张、现场环境恶劣的情况，通信信息集团星火项目部全力以赴，迎难而上，在深度优化施工工艺和设备选型的同时，于最短时间内完成了阶段工期节点目标，保障了工程项目顺利实施，得到了业主单位的肯定。北京朝阳枢纽工程将于2020年12月底具备开通条件，通信信息集团星火项目部全体成员将继续发挥吃苦耐劳、攻坚克难的精神，做好后续验收工作，全力保障工程开通运营。
9月4日，福建省城市有轨电车专题咨询研究课题讨论会顺利召开。作为研究课题承担方，公司运规院圆满完成汇报工作，获得福建省住建厅领导高度评价。 本着“规划先行、从项目源头入手”的经营理念，公司高度重视福建省有轨电车规划项目，在南昌分公司的积极沟通协调下，运规院组织相关人员赴福建各地市实地调研，与省政府及地方政府充分沟通，集中力量对方案进行论证，形成了研究成果。会上，福建省住建厅王明炫副厅长对汇报给予了高度评价，希望尽快对研究报告进行修订，形成最终研究成果上报省政府。莆田、宁德、漳州等五个地市均表示有轨电车适合当地的发展需要，下一步公司将与地方政府进行深入对接。本次会……
近日，青连铁路工程建设指挥部向研究设计院集团发来感谢信，对公司青连项目部在青连铁路精品工程建设中做出的努力和贡献提出表扬，希望全体参建人员在后续的工作中弘扬工匠精神，再接再厉，再创佳绩。自青连铁路开工以来，青连项目部思想统一、步调一致、严格管理、科学组织、精心部署，积极协调参建各接口单位，调配充足的各项资源，在工期紧迫的关键时期，项目部严格按照建设单位规定节点与安排，统筹协调，勇担重任，软件编制及测试人员连续奋战，加班加点，优质高效的完成了联调前的各项工作，赢得了各方的高度赞誉。
为加强企业与员工家属之间的沟通，让家属近距离地感受企业在“高铁十年”过程中的发展成就，感恩家属对公司员工的默默支持和无私奉献。9月9日下午，公司办公室、测试确认中心、工会联合开展了员工家属参观日活动，共计36位员工家属参加活动。家属们手持“中国通号”小旗帜，佩戴着参观证，先后来到实验楼的报告厅、智能区域轨道交通综合运输系统实景仿真沙盘、仿真列控系统综合实验室、高速铁路信号系统动态实验室，观看了中国通号宣传片、体验了高铁模拟驾驶舱，“小通号人”们有的指着沙盘上的轨道喊着：爸爸，你看，这是高铁，有的牵着妈妈的手问道：&ldqu……
8月30日，随着沙地、北三台车站的CTC、微机监测设备的顺利开通，标志着历时一个多月的乌鲁木齐铁路局“短、平、快”项目顺利结束。7月底乌鲁木齐铁路局为了扩大运输能力、深挖运输潜力，计划在一个月时间内，对乌西I场、乌西II场、地窝铺、石河子、三坪、昌吉、客整所、动车所、吐鲁番进行站改施工，并开通土墩子、沙地、北三台3个新建站。以上车站均处于乌鲁木齐铁路局的咽喉区段，意义巨大。在接到项目后，新疆分公司迅速召开施工动员会，明确项目负责人及其他人员的分工，进行任务分解，倒排工期明确各个环节的实施节点，确保项目的各项工作能够按时间节点顺利推进。由于这些车站均处于乌局咽喉区段，所有……
近期，由中国通号自主研发的TDY型应答器产品获得欧盟ETCS基线三（B3M1）和基线三（B3R2）两个版本的TSI认证证书。至此，TDY型应答器产品获得全部3条TSI认证基线的认证证书，标志着中国通号TDY型应答器产品成为我国首个获得欧盟TSI认证基线“大满贯”的列控产品，为中国自主知识产权的高速铁路列控系统进入欧盟市场、进一步加快国际化步伐提供了有力的支撑和保障，助力我国“走出去”战略和“一带一路”倡议的顺利推进。【从“追赶者”到“领跑者”】中国高铁建设之初，中国通号就承担……
为增强全员消防安全意识，强化全员消防安全“三懂三会”能力提升，近日新疆分公司组织开展了消防安全大检查及应急演练。分公司组建专项安全检查小组对办公区域、实验室、库房等区域进行了全面的检查，重点检查了电线路布设、消防器具配备、用电设备管理、料具存放等情况，对现场发现的隐患问题进行了整治。同时针对全员消防安全知识和司机操作能力不强等问题，分公司组织开展了消防安全演练，对消防安全知识进行了宣讲，对消防安全器具使用进行了培训。通过此项工作的开展，消除了现场消防安全隐患问题，提高了全员消防安全责任意识和能力。
9月13日，公司通信党总支第二党支部与国家知识产权专利局专利审查协作北京中心机械党支部在专利大厦开展党建交流活动。会上，专利局审查协作中心机械党支部书记飞竹玲带大家参观了专利大厦，介绍了专利局的发展历程、业绩以及工作流程，并详细介绍了机械党支部包括党员拍摄小视频总结自己的不足、回收废旧纸张，钱款用来捐赠中国红十字会、通过微信公众号定期推送优秀员工的工作事迹以及特色摄影等党建活动，深入浅出的为与会同事普及了如何申请专利、什么是专利以及为什么申请专利等专利相关知识等内容。随后通信党总支第二党支部书记曹广金对公司作了简要介绍，分享了支部的党建工作经验，主要包括创新党支部建设经验分享，重温入誓词、我是……
近日，随着徐州北站CIPS系统自控功能的启用，标志着徐州北站进入了自动接发车时代。徐州北站是徐州铁路枢纽中的主要编组站,作为上海局第一个编组站自动化项目，徐州北站CIPS系统自控的顺利开通，为提高运输效率、减轻人员劳动强度、保障行车安全提供了强有力的技术支撑,也为上海局后续CIPS工程打下了坚实的基础。CIPS系统是公司自主创新科研成果，集高度智能化、自动化、信息化于一体，技术水平先进，集成能力强大，可以根据计划自动生成指令，在时机恰当时自动排列进路，车站工作人员也可以通过监测大屏幕掌握调车机的作业动态和现场作业进度，对提高铁路的经济效益和社会效益具有举足轻重的作用。作为公司2018年的重要项……
近日，中国通号继近期取得RBC、应答器的最高版本TSI认证之后，再进一程，完全自主研发的全电子计算机联锁系统、调度集中系统、转辙机、计轴和智能电源屏5项产品取得了塞尔维亚铁路标准技术管理委员会颁发的DeBo认证许可。至此高铁列控系统所需的七大主体装备均已取得了进入塞尔维亚的“通行证”，为支撑匈塞高铁建设供应完整的系统解决方案提供了全面装备保证。 匈塞铁路位于欧洲中东部匈牙利和塞尔维亚境内，属于既有电气化铁路，线路全长350公里，设计最高时速200公里，建成通车后，两地之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内，大大拉近了塞尔维亚与欧洲中心地带的时空距离，助力将塞尔维……
9月16日，第22号台风“山竹”在广东江门台山沿海登陆，登陆时为强台风（14级）并伴随着风暴潮。受强台风影响，自16日起，广东省多地列车停运，其中公司承建的深茂铁路江门段首当其冲受到影响，9月16日全天至9月17日10点停运。为最大限度地减少此次超强台风对深茂高铁设备带来的不利影响，广州分公司在总部的关心和支持下，“提前预防、精心组织”，第一时间成立了指挥中心和多个应急小组，并由总经理郭进担任指挥中心组长，按照“早准备、早检查、早安排、早落实”的准则，统一调度，统一指挥，提前制定了详细的“抗击台风”……
近期，公司牵引变电所智能巡检机器人产品完成全部调试工作，正式投入乌鲁木齐二宫变电所执行巡检工作，成为该所日常巡检的主力兵，标志着公司智能巡检机器人产品完全具备向铁路市场推广的条件。从2017年牵引变电所智能巡检机器人项目立项起，便得到了公司领导的重视和支持。项目组成员不辞辛劳奔赴多地进行调研，在盛夏于气温40℃的南京开展为期半年的研发工作，之后在深冬时节到达气温-20℃的乌鲁木齐进行现场调试。研发和调试时现场气温恶劣，条件艰苦，项目组成员充分展现了通号人的敬业精神，不畏酷暑和严寒，坚持工作，团结一致，全力完善机器人各项功能，为的就是保证此项目按计划如期完成，早日将成熟可靠的巡检机器人产品推向市……
9月20日，智能铁路通信技术应用——物联网、北斗及宽带移动通信技术交流研讨会在中国通号大厦顺利召开。本次会议由中国铁路通信信号股份有限公司、中国铁道学会通信信号分会主办，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司承办，华为技术有限公司协办。来自中国铁路总公司工电部、工管中心、18个铁路局集团、经规院，北京铁路通信技术中心，中国铁道科学研究院，北京交通大学、西南交通大学、中国铁设、铁一、二、四、五、六设计院，中国移动，华为、中兴公司等四十多家外部相关单位一百多人齐聚中国通号出席了本次盛会。大会邀请了10位演讲嘉宾。本次会议由中国铁道学会通信信号分会委员兼通信专业委员会主任、北……
中秋佳节，月满人团圆。9月23日上午，广深港高铁深圳北站和香港西九龙站分别开出首班高铁列车，拉开了广深港高铁全线开通运营的序幕。为确保广深港高铁香港段的安全平稳运行，为广大旅客在中秋佳节提供更加安全可靠的出行保障，广州分公司派出专业技术人员分别驻守在深圳北站、广州南站，确保第一时间响应突发状况。在这阖家团圆的日子，他们坚守在一线，“牺牲小家，成全大家”，为广深港高铁安全运行保驾护航，为万千家庭幸福团圆值守！广深港高铁香港段的正式开通运营，标志着香港正式加入国家高铁网络，为粤港澳大湾区的互联互通建立了更加完善的交通网络，为香港与内地的商旅往来提供了更加安全、舒适、便捷的出……
近日，研究设计院集团咨询公司兴泉铁路监理4标获“建功立业”劳动竞赛优胜单位。7月2日起，东南沿海铁路福建有限公司进行2018年上半年劳动竞赛进行考核，从监理业绩和成效、服务及履约情况、监理素质、廉政建设与维稳四个方面进行检查。兴泉铁路全体监理人员通过半年来的辛苦付出，各项成绩突出，在上半年劳动竞赛评比中取得了兴泉铁路宁泉段的第一名。兴泉铁路监理4标监理部贯彻落实“两保一促进”原则，即保质量、保安全、促进度，对现场施工进行管理，按照铁总下发的质量安全红线管理规定要求，对隧道、桥梁、路基等施工全过程严格把控；对试验室、拌合站、钢筋加工厂及原材料进场严……
近期，信号院工程设计所组织开展了“城市轨道交通工程设计项目间技术交流”的活动，旨在加强不同项目工程设计与集成设计工作的员工之间的技术与经验交流，加深对轨道交通领域技术发展的全面了解，更好的为本地业主进行技术服务。会上，对蓄电池监测方案、转辙机安装空间预留方式、配电箱在信号专业负责设置时的配置原则、设备安装与土建专业配合注意事项、转辙机基坑排水问题、转辙机安装采用整体绝缘方案的介绍、强弱电径路电磁屏蔽方案、备用电源的配置方案、列车混编运行、列车解编和重连技术方案等内容进行了交流，部分项目部还对各项目业主要求的特点做了介绍，更加深入了解到各地业主的建设和运营需求。南京、苏州……
9月28日，由研究设计院集团咨询公司监理的广州地铁21号线镇龙至增城广场段车站设备安装及装修工程项目顺利完成了三权移交工作，如期完成了广州地铁集团下达的节点任务，为广州地铁21号线通车试运行创造了良好条件。自进场参与建设开始，监理项目部就面临建设工期紧、工程难度大、任务重等困难。全体监理人员按照设计与国家标准规范要求，严格履行监理职责，协调参建各方，提前谋划、细致梳理工程重难点，采取针对性措施，严把工程质量安全关口。经过参建各方的共同努力，广州地铁21号线镇龙至增城广场段车站于今日实现了“三权移交”。本项目建设过程，为公司在地铁建设监理中积累了更加丰富的经验。项目建设监……
10月8日，中国著名的工业设计学术带头人和理论家柳冠中教授莅临研究设计院集团国家级工业设计中心参观指导。公司副总经理徐宗奇、科技部部长付立民、基础院院长李智宇陪同。李智宇表示，中国通号作为全球轨道交通领域一站式服务的领航者，不仅是“一带一路”沿线铁路建设的重要参与企业，还拥有世界领先技术的CTCS-3级列车运行控制系统。 随后，徐宗奇和李智宇分别向柳教授介绍了公司作为国家级工业设计中心，在铁路通信信号产品上所形成的成果，以及自主研发的巡检机器人和自动化测试机器人。柳教授仔细听取介绍，他表示机器人不一定要做成人的形状，主要是能够交流和沟通，实现功能。他强调，……
为进一步做好党员发展工作，不断提升发展党员质量。10月10日上午，由研究设计院集团党委举办的2018年入党积极分子培训班正式开班，来自研究设计院集团和中国通号股份公司、北京现代咨询公司的24名入党积极分子参加培训。开班仪式由研究设计院集团党群工作部副部长任玉华主持，研究设计院集团党委副书记尹建平出席并作动员讲话。 尹建平书记在动员讲话中要求，参训学员要高度重视本次培训，认真学好理论，进一步提高思想觉悟，端正入党动机，积极改变三观，打牢思想基础，明确努力方向。他希望，学员们通过为期3天的培训，真正从思想上入党、从行动上践行党员标准，以优异的成绩通过培训考试，争取早日加入党组织。 开班仪式结束后，……