8月30日，随着沙地、北三台车站的CTC、微机监测设备的顺利开通，标志着历时一个多月的乌鲁木齐铁路局“短、平、快”项目顺利结束。
7月底乌鲁木齐铁路局为了扩大运输能力、深挖运输潜力，计划在一个月时间内，对乌西I场、乌西II场、地窝铺、石河子、三坪、昌吉、客整所、动车所、吐鲁番进行站改施工，并开通土墩子、沙地、北三台3个新建站。以上车站均处于乌鲁木齐铁路局的咽喉区段，意义巨大。
在接到项目后，新疆分公司迅速召开施工动员会，明确项目负责人及其他人员的分工，进行任务分解，倒排工期明确各个环节的实施节点，确保项目的各项工作能够按时间节点顺利推进。
由于这些车站均处于乌局咽喉区段，所有的施工天窗均在凌晨进行，每天均有好几个车站同时进行试验，分公司生产人员都扑到了各个车站进行配合试验施工，生产处负责人姜恩荣在中心开通过程中连续一天一夜没有休息，直到列车运行正常后才放心回去休息；生产处张春明不仅要肩负CTC的施工任务，还要兼顾的微机监测任务，默默的咬牙坚持着；生产处王飞不仅要负责乌西I、II场、石河子三个站的数据制作，还作为项目负责人顺利的完成了吐鲁番新建CTC3.0设备的施工任务；生产部李强，研发王丽军、康清瑜，数据沈博一，测试胡译晨亲至乌鲁木齐CTC中心进行技术支持……大家拧成了一股绳目标明确就是要保证此项目的顺利开通。
在公司领导和运输院的大力支持下，在研发和测试部门的配合下，新疆分公司顺利的完成了9个站的站改、3个新建站的施工任务，圆满完成了各项工作，通号人的敬业精神也得到了业主的高度赞扬。