系统为您找到相关结果：
33856 条
搜索耗时为：
484.4119 毫秒
排序方式：
8月1日下午，技术中心领导与新员工见面座谈会在江场西路厂区培训室召开。上通公司党委委员、副总经理申龙，技术中心主要领导及新入职的11位技术中心新员工参与座谈。座谈会上，11名新员工分享了各自的入职体会、畅谈了近期的工作收获，同时也表达了各自的一些职场困惑，如实习后如何定岗？作为一个技术人员应该做什么？在各个生产部门实习的侧重点是什么？在实习期间自己应该去学习一些什么样的知识？阅读一些什么样的书籍？等等问题展现了新入职员工的进取心及青春活力。上通公司党委委员、副总经理申龙及技术中心主要领导针对大家提出的问题进行了详细解答，并跟进了解了新员工们在近期工作和生活中所遇到的困难，以帮助他们迅速适应公司……
7月8日下午，沈阳市政府副市长苗治民、铁西区副区长李景祥及区工信局主要领导到公司调研。参观过程中，苗副市长一行来到电器中心、电子中心、应答器实验室等地，了解公司产品生产情况，公司执行董事赵旋就企业主营产品、制造能力、研发能力、市场前景及未来发展方向，向来访领导进行了详细汇报和介绍，临行时，苗副市长点评了此次调研工作，希望沈信再接再厉，履行央企责任，更加专注于高质量发展，为全面振兴东北贡献力量。
6月26日至29日，铁道行业全国质量信得过班组选拔赛在北戴河召开。公司检查部电子检验一班、电器中心调整三班参加了发表。经评委组评审公司检查部电子检验一班质量信得过班组成果荣获小组第一名、电器中心调整三班质量信得过班组成果荣获小组第二名,两个班组均获得优胜奖。其中检查部电子检验一班质量信得过班组成果被推荐申报全国质量信得过班组。检查部电子检验一班《百舸争流千帆竞 借海扬帆奋者先》质量信得过班组成果展现了班组全面贯彻企业质量文化，秉承铁路行业战略理念，始终坚持“质量为相关方创造价值”的理念，将创建质量信得过班组的目标放在首位，制订以“质量第一，优化管理，技术革新……
4月至6月期间，公司根据上级通知精神，结合上半年工作，进一步推动和落实2019年经济指标，在生产任务重、有效工期短、安全质量压力大等严峻形势下，确保完成上半年生产经营任务和各项目标指标，在全公司范围内开展了以“大干一百天，确保双过半”为主题的劳动竞赛，公司全体在岗职工共同参与，参赛率达100%。为把“大干一百天，确保双过半”劳动竞赛工作精神落到实处，与公司整体工作充分相结合，同时也为了更好地完成公司下达的各项生产任务，群团工作部对竞赛进行了统一策划和组织，制定活动方案和考核标准。各基层工会成立了劳动竞赛领导小组，分别负责细化落实公司活动方案和考核……
6月10至11日，LKY·BTM-TH型应答器信息接收单元产品进行国家铁路局行政许可现场审核。目前该产品已顺利通过国家铁路局行政许可的专家评审，这标志着自主研发BTM产品即将获得国家行政许可证书，填补通号集团自主化BTM产品的空白。
近日，通号工程局集团北京分公司开展了形式多样的“学习十九大，解读新党章”主题活动，为进一步提高全体干部的“党章”意识，营造学习党章、遵守党章、维护党章的浓厚氛围起到了良好的推动作用。图为“贯彻十九大 学习新党章”测试答题为确保努力学习、深刻领会、消化吸收新《党章》内容和精髓，北京分公司各党支部因地制宜地开展“学习新党章 开创新思路 激发新活力”主题座谈、“缅怀先烈 学习新党章”献礼活动、“贯彻十九大 学习新党章”测试答题以及“不忘初心、牢记……
12月10日，由通号工程局集团北京分公司承建的郑徐客专（河南段）道岔融雪补强工程、京石武客专（河南段）道岔融雪补强工程同时通过中国铁路郑州局集团有限公司电务部门验收，标志着郑徐客专（河南段）、京石武客专（河南段）道岔融雪补强工程两项目即将画上圆满句号。郑徐客专（河南段）融雪补强工程涉及5个车站、3个线路所、1个动车停车所；京石武客专（河南段）融雪补强工程涉及5个车站、4个线路所以及1个动车停车所，包括317组道岔道岔融雪装置补强及新设施工，两项目的实施均是在既有道岔融雪装置基础上进一步加强其融雪功能。两项目的验收是对每站的道岔按顺序逐步平推，重点对融雪设备新旧加热条的加热情况，加热条的固定情况……
12月12日,由通号工程局集团天津分公司担负通信、信号、电力专业施工任务的乔司编组场的到达场顺利开通并交付使用，为接下来驼峰场的施工顺利进行奠定了坚实的基础。为技术人员正在拆改道岔过渡配线到达场是乔司编组场的重要组成部分，由于改造扩展项目众多，也是整个乔司编组场的重点和难点施工项目。此次开通，是继11月9日开通1至6股道后的第二次开通施工，开通共涉及安装36组道岔转辙机，新增22个轨道区段，新增32架信号机，以及到达场对机务段场间联系。在乔司上行场、下行场、驼峰场、乔司机务段、临平站密切配合下，开通用时3小时10分，比预计提前了20分钟。设备接管单位对此赞不绝口：“这才是速度与质量……
近日，通号工程局集团获得了北京市经济和信息化委员会企业技术中心创新能力提升300万元奖励资金。该奖励是经信委为支持企业加大研发投入，推动科技创新成果转化、承接和落地，提升企业创新能力而设置，面向2016年新取得的北京市认定企业技术中心。通号工程局在积极申报奖励阶段，围绕多年来企业在高速铁路通信信号工程交付上的技术积累，成为该领域工程施工技术的领军型信息技术服务业企业，并不断开拓创新；在新工艺、新技术、新材料、新方法的工程应用上迭代研发；在行业标准编制、省部级科技奖励、专利、工法、技术资质的取得；在推动创新成果转化落地工作实践等方面进行多轮答辩，并经过专家审查、现场调研、会谈等多项环节筛选，最终……
7月26日，由通号工程局集团天津分公司承建的广州南动车所合署办公设备改造工程正式开工。本工程是将广州动车段既有综合楼内调度工作相关设备进行整体搬迁，所有调度工作人员也在新搬入的楼内集中合署办公。室外主要敷设光电缆信号楼至合署办公室双径路10km；电缆沟开挖3km；室内新装修信号机房、办公房屋，新设空调、消防等配套设施。由边跨变压器新增两路电力电源给信号设备供电及生活用电。信号机房新设一套电源设备（含UPS、电池柜）、CCS机柜、CTC机柜、联锁接口柜、SPD设备。该工程为天津分公司自主承揽工程，在今后的施工中，将紧紧围绕创建“精品工程，绿色工程，和谐工程”这一建设目标，……
7月30日，广州局集团广州工管所向通号工程局集团发来贺电，对通号工程局集团天津分公司在广州棠溪等站跨京广线开行动车组C2列控贯通改造工程试验期间积极配合，对试验工作全力支持提出表扬。本工程于2018年12月26日顺利开通，是广州局集团近五年来最大最复杂的一次既有站开通，开通后进入全面试验阶段，经过四月的动态拉通试验，2019年7月12日顺利启用C2列车运行控制功能。贺电指出，在试验过程中，贵公司抽调专人全程跟踪配合，继续发扬勇于担当的精神，为试验期间的各项工作提供了保障，做出了积极贡献，确保试验的完美收官。C2列车运行控制功能启用后，将极大的增强广州地区客运列车运量，为市民出行提供方便。&ld……
8月1日08：30，随着第一列检测车发车，通号工程局集团天津分公司承建的鲁南高铁正式进入联调联试阶段。鲁南高速铁路设计时速350公里/小时，是山东省建设里程最长，投资规模最大，建设条件最复杂，惠及人口最多的高速铁路。此次联调联试需要3个月左右时间，主要采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对各子系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试；评价和验证通信、信号、客服信息等系统的性能和功能，为开通运营提供重要技术保障。为确保安全、优质、高效地实现工期节点目标，参建项目部联调联试正式开始之前，提前掀起“保质量、保安全、保联调”施工大干的浪潮，认……
日前，为扎实开展好“不忘初心、牢记使命”主题教育，通号工程局集团党委精心编制了“不忘初心、牢记使命”主题教育口袋书，及时下发至所属各企业全体党员，在全系统内掀起学习热潮。主题教育口袋书涵盖了“不忘初心、牢记使命”主题教育以来，党中央、国资委党委、中国通号党委提出的应知应会内容。工程局集团本部别出心裁，在周密布置全体党员认真学习的同时，围绕“口袋书”内容，组织全体党员开展“不忘初心、牢记使命”主题教育知识考试。考试采取闭卷形式，设置单选、多选、填空、简答等题型。所有党员严肃对待……
日前，中共京张城际铁路有限公司委员会表彰在“建功新时代、京张做贡献”主题活动中涌现出的攻坚克难、无私贡献、作用突出、事迹典型的党内先进集体和个人。通号工程局集团北京分公司京张、崇礼铁路信号第二施工项目部党支部、党支部组织委员兼纪检委员王文宗榜上有名。此次活动共表彰先进党支部5个、优秀共产党员20名。一年来，在京张高铁、崇礼铁路 “建功新时代、京张做贡献”主题活动、“八比八创”劳动竞赛活动中，该项目部积极建精品、创智能，推进党建共建、廉洁从业，王文宗时时刻刻严格要求自己，以身作则，充分发挥了施工一线党支部的战斗堡垒作用和党员……
日前，由通号工程局集团电气公司负责的天津地铁1号线视频更新改造工程营口道站、华山里站等摄像机拆旧换新作业正在如火如荼进行，为旅客的出行提供安全保障。天津地铁1号线全线贯穿西北部至东南部，途径北辰区、红桥区、河西区等六大行政区的交通大动脉，全长26.2公里。电气公司负责的地铁1号线视频监视系统由控制系统、传输系统、车站设备三大部分组成。本次视频更新改造，主要是为了能够将随时观测到各个站台、站厅的客流情况，及时传送到双林指挥中心，从而在全线形成统一的调度网络。为了保障天津地铁1号线视频更新改造工程“天眼”的顺利开启，项目部精心组织、科学谋划，针对既有摄像机距离地面过高、线缆……
7月25-27日，由通号工程局集团北京分公司承建的郑万铁路河南段信号联锁试验顺利通过验收。郑万铁路河南段北起郑州东站，南至豫鄂省界，正线长度约350.825km，沿线设10个车站（不含预留大关庄站），桥隧比89%。此次信号联锁试验由郑万客专河南公司、中国铁路郑州局集团电务部、郑州电务段和洛阳电务段共同组织。试验包括信号联锁、列控、调度集中、微机监测等系统。本次试验项目广、涵盖内容齐全，对道岔、轨道对位、系统参数测试、功能试验、模式转换等一一进行试验。北京分公司参建项目部针对试验安排进行精心组织，合理分工，调集技术骨干在各站进行配合，确保本次信号联锁试验顺利通过验收，为郑万联调联试的顺利开展打下……
八一建军节到来之际，通号工程局集团城建公司、北京分公司、天津分公司组织开展一系列纪念建军92周年活动，为项目部退伍军人送上节日的祝福。城建公司机关以征集“我在部队”和“他在部队”的照片为主题，广泛宣传退伍军人在背负民族希望时不畏艰险的斗志和英姿飒爽的精神，同时给作为军人家属的职工致以慰问和关怀。并组织广大职工为人民军队写诗、向中国军人致敬、奏唱军歌等活动。城建公司河南分公司通过观看红色电影《建军大业》、重温习近平总书记“不忘初心、牢记使命”重要讲话精神，深入学习城建公司相关领导的主题教育专题党课、召开八一座谈会等活动。城建……
近日，集团公司成功中标南宁市深圳巴马科技创新中心项目设计-采购-施工（EPC）工程，中标金额10936万元，计划工期743天。 据悉，该项目位于巴马国际旅游新城，项目总用地10.2亩，总建筑面积约27600㎡，其中地上建筑约20400㎡，地下建筑面积约7200㎡。建筑占地面积约2400㎡，建筑密度35%，容积率3.00，绿地率35%，建筑限高60米。
集团总经理罗喜元为BIM中心授牌 12月12日，集团公司BIM中心授牌仪式在长沙正式举行。随着集团公司总经理、党委副书记罗喜元将沉甸甸的“通号建设集团有限公司BIM中心”门牌交到BIM中心负责人的手里，宣告集团公司BIM中心正式成立。据悉，集团公司是中国通号首个拥有BIM中心的二级企业。 BIM技术是继CAD之后建筑业的第二次“科技革命”，是提升工程项目精细化管理的核心竞争力。BIM覆盖了建筑物勘察、设计、施工、运维的全生命周期，主要包括三维设计可视、专业协同、三维分析模拟、工程成本预测、绿色建筑等应用，应用非常广泛。……
近日，通号建设集团贵州工程有限公司喜获“高新技术企业证书”。 “高新技术企业”认定是对公司在核心自主知识产权、科技成果转化能力、研究开发的组织管理水平、成长性指标和人才结构等方面的综合评估和认定。依据《高新技术企业认定管理办法》、《高新技术企业认定管理工作指引》的规定，经贵州省科学技术厅、省财政厅、国家和地方税务局层层评审，贵州工程公司被认定为“高新技术企业”。
这一殊荣的获得，是对公司研发和技术创新能力的充分肯定，更是对公司持续发展的一种鞭策和激励。公司以此获奖为契机，继续加大研发投入力度，……