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9月28日，安装由北信公司生产集成的“CTCS3-300T型车载ATP(列车自动防护)设备”的动车组自郑州东站开往武汉站，行车时间由原来的6个多小时缩短至2个小时，这也意味着郑武高铁开始了公交化的运营，旅客不仅可以从郑州乘坐高铁抵达武汉，还可以通过已运营的武广高铁继续前往广州和深圳地区，方便了出行。
“CTCS3-300T型车载ATP设备”是高速铁路列车控制系统的关键设备，目前该设备主要应用于时速300公里/小时的高速动车组列车上，高速列车的行车许可信息通过GSM-R铁路专用无线网络传输，系统会自动识别线路上的应答器和轨道电路信息，自动计算出……
9月14日, 中国通号“激扬青春 魅力通号”第二届青年风采展示大赛在北京落下帷幕, 大赛采取视频选拔的方式进行，来自集团各企业的15名优秀选手参加比赛。
风采大赛包括主题演讲和特长展示两个部分。主题演讲环节，参赛选手重点围绕“质量是生命安全大于天”，通过大量身边的质量安全事例深入剖析，畅谈对问题的认识和体会，对如何做好质量安全工作提出了具体的措施建议，通过宣讲“强化管理、领先技术、优质产品、创造满意”的质量理念，进一步树立了质量安全“一失万无”的风险意识。
为了更好地展现青年风采，搭建青年展示才……
7月14日，由通号天津工程分公司担负信号系统施工的哈大高铁沈阳枢纽顺利开通。至此，哈大客专沈大段与沈哈段全面贯通，为哈大客专全线贯通联调联试创造了条件。
此次开通沈阳枢纽完成了沈阳北高速场、沈北动车所联锁、列控、CTC软件的更换升级；沈阳北高速场室外利用天窗点室内外联调1至8道相应的信号设备；调试开通了沈阳高速场室内微机联锁及室外IX—X道信号设备，以及沈阳高速场至沈北高速场左线区间信号设备，沈阳北高速场至六王屯线路所、沈北动车所入段线信号设备。
开通过程中，该公司施工项目部针对沈阳枢纽开通范围大、点多面广、技术复杂、临线施工难度大、各方关注度高、社会影响面广的特殊环境，制定了科……
为落实中国通号质量安全视频会议精神，开展好质量安全警示活动，7月13日—14日，中国通号工程系统质量安全及施工管理现场座谈会在合肥召开。有关领导、工程管理部、安全质量部、客专中心负责人及主要施工企业的总经理、主管生产、安全质量的副总经理、安全质量部门负责人参加了会议。
各施工企业就上半年安全、质量、生产经营管理情况进行了汇报、沟通和交流。工程管理部、安全质量部、客专中心针对近期施工企业发生的各类事故和暴露出的工程管理方面的问题进行了通报，针对各企业存在的问题，提出了切实可行的质量安全防范措施，对下半年的安全质量管理工作进行了安排和部署。
日前，2011年度中国铁路好新闻作品评选揭晓，《中国铁道通号》报两篇作品分别被评为好新闻二等奖和三等奖。
这两篇获奖的优秀作品是：天津工程分公司刘福明、高卫生采写的通讯“除夕夜，光缆穿越皇城根”获好新闻二等奖；北京工程分公司樊喆撰写的评论“安全维系生命，责任重于泰山”获优秀评论三等奖。
近日，广州市地下铁道总公司表彰在广州轨道交通建设中成绩突出的先进集体和个人，中国通号上海工程局集团广州分公司广州地铁六号线弱电系统安装项目部榜上有名。
广州轨道交通工程赛区分13个分赛区，是广东省十项工程劳动竞赛的重要组成部分，受到广东省、市和广州地铁总公司工会的高度重视。此次六号线弱电系统安装施工项目部能够在众多设计、施工、监理、供应商等单位中脱颖而出，充分展示了中国通号优良的施工质量和工艺水平，为做好华南城规市场奠定良好信誉基础。下一步，广州分公司将珍惜荣誉、戒骄戒操、继续在广东省十项工程竞赛中再立新功，为推进广州新型城市化发展做出应有贡献！
日前，从中国建筑业“2013年全国工程建设优秀质量管理小组活动成果交流会”上传来好消息，中国通号上海工程局集团喜获“全国工程建设质量管理小组优秀企业”，公司三项QC小组课题成果获得2013年全国工程建设优秀质量管理小组活动成果二等奖。
多年来，上海工程局集团坚持以开展QC小组活动作为提高企业质量管理水平的有力抓手，坚持不断深入推进QC小组活动，QC小组活动成绩突出，每年有多个成果获得全国优秀QC成果荣誉。2012年度，公司以“以人为本、激发活力、开拓创新”主题，把提高通信信号工程施工质量及施工过程安全性、提高通信信号工程……
3月31日，国资委监事会主席李志群在中国通号董事长周志亮陪同下到天津信号公司检查指导工作。
李志群主席参观了天津信号部分生产车间，了解了公司质量安全工作体系、经济运行情况、生产能力和主要产品，对车间面貌一新的变化和现代化管理水平给予充分肯定。
在参观道岔转换工程试验中心和技术中心时，李主席指出，对转辙机样机试验在软件监测方面应有更高的要求，要在产品可靠性分析和技术服务上下功夫，以保证现场不出现故障。他强调：在今后的科研工作中，要把设计安全可靠产品的理念放在首位，时刻绷紧这根弦；要在产品纠错系统实现障碍全线自锁研究上苦下功夫，形成突破，这将是通号产品的高安全性和中国通号事业发展的飞跃。下载：
3月30日，中国通号董事长周志亮到天津工程分公司就生产经营、队伍建设、质量安全管理等工作与该公司领导班子成员开展座谈调研。
周志亮董事长认真听取了该公司基本情况的汇报，就解放思想、开阔思路强化市场经营，提升企业发展质量和水平，风险管控、质量安全管理、人才队伍建设等问题与领导班子进行交流，并提出意见和建议。周志亮强调：一是加强各级班子建设，加强政治、专业技术学习，主要领导要把班子带好，打造各级团结坚强领导集体；二是突出要素管理，按照程序化、流程化要求不断提升生产管理；三是要进一步解放思想、开阔思路，加大市场经营工作力度，积极培育相对稳定的区域；四是加强施工、安全、装备等各项基础性工作力度，着力……
日前，中国通号在集团范围内迅速开展“抓全面整顿、保质量安全、促持续发展”的“抓、保、促”主题活动。
主题活动分为两个阶段。第一阶段从即日起至2012年3月31日，重点围绕全力做好企业质量安全整顿方案各阶段工作，通过开设质量安全大讲堂、全员研讨、案例警示教育、理念宣教等专题活动和组织员工上讲台、知识竞赛、为质量安全献计等形式多样的活动，确保实现“顺利完成质量安全整顿工作，营造全员讲质量安全的浓厚氛围，通过形势任务和思想意识教育，统一思想，提高全员对质量安全的认识”的阶段目标。
第二阶段从4月1日至6月30日，活动目标是巩固……
2月28日， 中国通号董事长周志亮、党委书记李燕青、总裁施卫忠亲切会见了到访的兰州交通大学任恩恩校长一行，双方就加强人才培养，智力引进、校企合作等方面进行了交流和洽谈。中国通号总工程师王大地参加了会见。
2月26日凌晨6点10分，由通号天津工程分公司担负施工任务的哈大客专重要枢纽之一的大连北站普速场接入既有沈大线的转线施工顺利开通，为大连北枢纽高速场和动车所展开大规模站前施工创造了条件。
大连北站是既有的沈大线、哈大客专线和丹大线三线汇集站，包括高速场、普速场和动车所3个场。此次要点施工就是将既有的沈大线在金州下到场至南关岭站之间插入大连北普速场。车站改造需要完成应答器安装2组，干线电缆敷设41公里，道岔安装19组，信号机29架，换装轨道区段30个；区间需要完成干线电缆敷设11公里，信号机安装3架，换装轨道区段4个区段。调试微机联锁、微机监测1站。通信系统是此次开通的重要系统之一，主要涉及开……
1月10日，中国通号召开质量安全整顿工作动员大会，动员全集团干部员工进一步统一思想，增强责任感和紧迫感，细化措施，落实责任，全力做好质量安全整顿工作。国务院国资委副主任黄淑和作了重要讲话，国资委中国通号质量安全整顿工作小组和专家咨询小组成员出席了大会。
黄淑和副主任代表国务院国资委和国务院国资委党委就贯彻落实国务院决定以及通号集团安全质量整顿工作做了重要讲话。他充分肯定了中国通号对发展我国铁路事业所做的努力与贡献，充分肯定了中国通号的人员队伍，充分肯定了中国通号广大技术人员为提高铁路通信信号水平所做的大量探索创新工作。要求中国通号要勇于正视通号设备质量安全存在的问题与隐患，勇于正视质量安全管……
2月16日，中国通号党委书记、副董事长李燕青亲切会见了到访的湖北省人民政府国有资产监督管理委员会副主任鲁力军一行。双方就增进友谊，加强合作，进一步推动中国通号在湖北省的发展进行了交流和洽谈。中国通号总会计师孔宁参加了会见。
1月9日,中国铁路通信信号集团公司召开干部大会，国务院国资委领导到会宣布主要领导调整任职的决定并对领导班子建设和公司下一步工作提出了要求。
国务院国资委副主任金阳代表国资委党委在9日下午中国通号召开的干部大会上宣布，周志亮任中国铁路通信信号集团公司总经理、党委副书记，兼任中国铁路通信信号股份有限公司董事长、党委副书记；施卫忠任中国铁路通信信号集团公司副总经理、中国铁路通信信号股份有限公司执行董事、总裁。
国资委领导对一个时期以来，中国通号领导班子成员面对前所未有的困难和挑战，带领广大干部职工顾全大局，一方面积极配合调查，一方面千方百计维护企业稳定和正常生产所做的大量艰苦工作给予肯定。要求中国……
近日，通号工程局集团中标神朔铁路800MHz无线通信弱场补强改造工程。
该工程主要包括安装地面补强设备主机、架设电杆及天线、敷设馈线、配套电源设备及电缆敷设等。本次弱场补强改造是针对神朔铁路全线30处弱场区段，通过新设地面补强设备主机和天馈线的方式来补强弱场区段，以达到消除弱场和盲区的目的。
承担此次施工任务的通号工程局集团天津分公司针对隧道内、运营线和天窗点施工的特点，以及对施工安全和神朔铁路安全运营形成的巨大压力，抽调了具有丰富营业线施工经验的工程技术人员组成施工项目部，迅速进场，工程调查、施工组织方案制订、技术标准制订、安全培训、施工协议签订等前期准备工作已经全面铺开。
5月21日，由通号工程局集团天津分公司施工的京包线大同至柴沟堡（罗文皂至柴沟堡段）通信光缆改造工程通过太原通信段的组织验收，工程质量评定合格。
大同至柴沟堡通信光缆改造工程于2012年11月1日开工，工程包括罗文皂至柴沟堡敷设光缆68.3公里、安装ODF配线柜2架、安装ODF配线箱5台。施工过程中，电缆敷设的GYTZA53-48B1光缆，在径路选择上与原20芯光缆在不同的路由上起到了保护环的作用，同时解决了区段无光通道的难题。
工程开通运行后，无线传输与既有20芯光缆形成环形保护网，将解决铁路运输区段增加业务通道的问题，大大提高铁路通信的可靠性，对提高运输生产起到积极作用。
日前，中国通号对2011年度优秀质量管理小组进行了表彰，对2012年度开展此项活动的重点进行了部署。
2010—2011年度，中国通号各企业广泛、深入、扎实、健康地开展质量管理小组活动。QC小组活动具有员工参与面广、层次高、选题好、方法多样、与时俱进的特点。各企业的QC小组能够结合高铁建设，从工程设计、产品制造、施工安装以及技术服务等方面开展活动，并以工作中的问题为课题，重点在于提高人员素质、提高员工解决问题的能力。北京铁路信号公司调谐单元自动选配测试台QC小组获得“2011年度全国优秀质量管理小组”称号；上海通信公司造就金钢QC小组等11个质量管理小组获……
5月7日，在甘泉铁路信号系统施工即将收尾，迎来全线开通的关键的时刻，通号工程局集团天津分公司施工项目部打响了一场以“力争零事故，追求零伤害，确保甘泉铁路全线开通”为主题的百日安全生产战役。
活动共分为学习宣传、组织实施、考核评比、总结评估四个阶段。为了保证活动开展切实取得实效，该公司施工项目部结合甘泉铁路信号系统施工实际，制定包括工作目标、组织领导、职责分工、工作重点、实施步骤、具体措施等方案，对原有的安全生产责任体系进行了有益的补充，形成了更加完善的“覆盖全员、全过程、全方位”的安全生产责任体系。
“甘泉只是一个点。目前，类似的活……
4月18-27日，经过8天的奋战，由通号工程局集团北京分公司承建的拉滨线电码化改造工程中的周家、安家、漠泥河、背荫河、拉林、牛家、黎明及穆家沟8个车站相继顺利开通。
拉滨电码化改造工程是拉滨线五常至穆家沟，共9个车站。面对既有线开通的安全压力和连续开通多站的巨大施工强度，该公司领导高度重视，合理调配资源，对每个车站的施工质量严格把控，不放过任何一个细微末节，坚持以质量保证体系为核心，以技术标准和工艺工法为保障，以标准化管理为手段，注重源头把关，强化过程控制。对箱盒设立、成端制作、灌胶、配线等各个施工工艺均严格把关，每项工序完成后，施工人员都要填写质量卡片，以确保将岗位责任制落到实处。同时，还……