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8月3日，在中国传统“七夕”节来临之际，西信公司团委组织公司单身青年参加了由共青团陕西省委举办的“丝路青缘”团属婚恋交友品牌发布会暨“丝路青缘·真爱七夕”2019陕西青年婚恋交友活动，来自共青团西安市委、省直各团工委推荐及社会报名的1000多名单身青年展开了寻找真爱活动，西信公司10余名单身青年参与其中。本次活动主题为“七夕相聚 真爱相伴”，在西安市曲江创意谷举行。本次“丝路青缘”大型联谊活动的“丝路”呈现了陕西作为“丝绸之路……
近日，西信公司电子车间组织员工收看了2018年度感动中国人物评选颁奖盛典，感动中国人物的事迹温暖着中国，感动着我们每一个人。不畏牺牲的排雷战士杜富国、勇斗歹徒的退伍军人吕保民、担起未来的80后乡村教师张玉滚、坚守扶贫一线的基层干部张渠伟……一个个平凡又伟大的人、一件件平淡又震撼的事，让大家收获满满感动，甚至有不少人潸然泪下，接受着心灵的震撼和精神的洗礼。感动中国，情系人间温暖，感动的背后，这些榜样人物的事迹也带给了大家无限多的启示。员工们纷纷表示，这次活动让他们的心灵得到了洗礼，应以《感动中国》中的先进人物为标杆，向他们学习的同时，化感动为力量带领身边的人行动起来，……
8月15日下午，在广西南宁，西信公司与广西民族大学正式签订《转辙机摩擦材料应用研究》技术开发合同，加快西信公司在转辙机基础材料方向的研究。西安工业集团副总经理、质量安全总监皮立新、西安分院院长谢明军、西信公司副总经理、总工程师丁文彦出席签约仪式，与广西民族大学党委常委、副校长简金宝共同签约。签约仪式上，西安工业集团副总经理、质量安全总监皮立新首先对广西民族大学领导的支持表示感谢，对于摩擦材料研究所就转辙机摩擦材料研究达成共识表示祝贺，希望能以此合作为良好的开端和契机，进一步拓展双方在科技攻关、实验室建设和人才培养等方面的合作。广西民族大学创办于1952年，原为中央民族学院（今中央民族大学）广西……
8月，中国铁路青藏集团有限公司格尔木电务段领导莅临西信公司对拉林铁路道岔融雪设备进行厂验工作。拉林线属于高原气候，西安分院技术人员克服时间紧、任务重的考验，按照用户的需求对融雪控制柜结构进行了改进。为迎接用户厂验，西安分院技术人员加班加点搭建融雪系统。厂验时，西安分院技术专责韩志强高级工程师对融雪设备从控制柜、隔离变压器、控制终端再到控制中心进行了详细介绍，着重介绍了三模块融雪设备相比于四模块的改进之处，三模块融雪设备具有更强的可靠性。并对用户提出的问题进行了详细解答，对于我们自主研制生产的融雪设备相比于其他厂家的先进之处进行了说明，我们的产品在控制柜一级有人机界面，操作更加便捷，显示更加直观……
8月28日，西信公司纪委召开了“不忘初心、牢记使命”专题民主生活会。会议由公司纪委书记田国进同志主持，西安工业集团纪委书记杜红同志和公司党委书记、执行董事刘杰同志到会指导。此次会议以“牢牢把握守初心、担使命、找差距、抓落实的总要求，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，努力实现理论学习有收获、思想政治受洗礼、干事创业敢担当、为民服务解难题、清正廉洁作表率的具体目标，确保主题教育取得扎扎实实的成效。”为主题。会上通报了2018年度纪委民主生活会整改措施落实情况和此次专题纪委民主生活会会前准备情况。纪委书记田国进同志代表公司纪委班子作了对照检……
按照西安工业集团党委“不忘初心、牢记使命”专题民主生活会方案的部署及要求，8月29日，西信公司召开“不忘初心 牢记使命”专题民主生活会。西信公司党委书记、执行董事刘杰主持会议，公司领导班子成员参加会议。西安工业集团党委副书记李亚洪、纪检工作部副部长陈顺杰到会指导并全程参加了会议。西信公司党委高度重视此次民主生活会，会前认真制定方案，深入基层调查研究，广泛开展谈心谈话，系统梳理检视问题，班子成员紧扣“不忘初心、牢记使命”主题，贯彻“守初心、担使命，找差距、抓落实”总要求，围绕理论学习有收获、思想政治受……
2015年元旦节日期间，上海工程局集团各地高铁、城市轨道交通项目部干部职工放弃家人团聚，坚守一线岗位。驻长沙、娄底、鹰潭、武汉等地项目部提前选拔精兵良将，安排优良设备，组成组成通信系统安全保障小组，制定24小时值班制度，与广铁通信段及地铁公司业主建立热线电话互通信息，加大通信系统设备巡视和维护保养力度，并在节前开展应紧抢险演练，确保通信、信号系统设备运行稳定可靠，切实保障沪昆高铁湖南段、江西段和武汉地铁四号线等的运营安全；莞惠城际四电集成项目通信、信号两个分部，南京地铁三号线工程通信系统项目部等掀起大干热潮，组织技术骨干抢工，为城际铁路尽早通车和城市轨交早日运营而积极努力。上海工程局集团广大干……
12月4日，由上海工程局承建的北京地铁防尘机柜改造工程顺利通过竣工验收。该工程涵盖了北京地铁6号线、8号线、9号线、亦庄线、昌平线、房山线等174辆电客车的车载防尘机柜拆旧、安装、调试、交验等工作，由济南分公司负责实施。为了提高车载信号设备防尘等级，改善车载信号设备的工作环境，降低信号设备故障率，故更换原有车载防尘机柜，确保在线电客车的安全运营。验收会上，由业主单位组成的专家组对机柜改造前后的数据进行对比，一致认为新机柜内升温的范围，和设备执表周期的防尘系数都符合设计要求，同意通过竣工验收。项目部自开工以来，在不耽误运营的情况下，4个月内顺利地完成了6条线的174辆电客车的车载机柜改造，在一个……
4月28日，中国通号上海工程局成都分公司组织召开“管理质量提升年”专项活动动员部署会。会议要求全体干部职工提高认识，统一思想，转变作风，主攻薄弱环节，紧盯突出问题，以实际行动解决困扰分公司发展的重点、难点问题，助力分公司持续健康稳定发展。动员部署会后，各部门抽调组成的第一检查小组，随机对分公司人力资源部、行政办公室的相关内页管理资料进行检查，切实将会议精神落在行动上。开展“管理质量提升年”活动，是贯彻局集团工作会议精神的重要举措，活动旨在解决分公司管理中存在的突出问题和薄弱环节，力争通过一年的专项攻坚，引导干部职工适应新常态，推动分公司管理方式由……
4月28日，中国通号上海工程局参建的天水市有轨电车示范线一期工程项目顺利通过初期运营前安全评估。此次安全评估由天水市住建局委托交通运输部科学研究院主办，天水通号有轨电车有限责任公司协办。在4月26至28日3天时间里，来自交通运输部专家组的十余位专家分为6个小组，通过听取汇报、现场踏勘、试乘体验、询问答疑、资料审查、系统检测等方式对工程项目进行了全面验收。专家组一致认为，天水有轨电车示范线一期工程具备开通初期运营条件。通过安全评估，是天水有轨电车示范线一期工程完成的最后一个重要节点。项目部将根据专家组反馈的意见，加强整改，确保按照计划进入开通运营阶段。
股份公司工会于2014年11月24至28日在上海举办了中国通号工会财务经审专兼职人员培训班。本次培训历时3天，部分单位的工会主席、工会工作部部长、经审委主任、特约审计员及工会财务人员，共计66人参加了此次培训。培训围绕《铁路工会财务管理办法》、工会工作的开展和经审工作的操作等内容进行了详尽讲解，并且同期在培训的基础上分别对二级企业工会财务管理规范化工作及经审管理规范化工作进行了互评。本次培训邀请了铁路总工会财务部调研员邓力洪处长、上海工运学院王连祥教授及上海市总工会经审办主任黄银萍部长等5位老师进行授课。课程内容安排充实全面，获得了参加培训的学员们一致好评。（股份公司工会）
集团公司工会于2014年12月14日上午在北京召开了，中国铁路通信信号集团公司工会第五届委员会暨股份公司工会第一届委员会全体会议。会议免去了原通号设计院工会主席李群同志的集团公司工会第五届暨股份公司工会第一届常务委员会委员职务；会议替补了通号设计院现工会主席尹建平同志为集团公司工会第五届委员会暨股份公司工会第一届委员会委员，通号设计院原工会主席李群同志不再担任集团公司工会第五届委员会暨股份公司工会第一届委员会委员职务；会议采取无记名投票的方式补选了通号设计院李群同志为集团公司工会第五届暨股份公司工会第一届常务委员会委员职务。大会圆满结束。集团公司工会第五届委员会及股份公司工会第一届委员会委员名……
2014年12月29日，中国通号召开全系统安全质量工作视频会议，贯彻落实四中全会依法治国精神，总结2014安全质量工作，分析当前安全生产形势，部署2015年安全质量管理重点任务。中国通号董事长、党委书记周志亮在会上就安全质量工作面临的新形势、新任务，依法依规做好新常态下的质量安全工作提出了要求。会议召开之前，中国通号安全生产委员会召开了全体会议，通报情况，分析形势，讨论2015年安全质量工作重大事项，明确大政方针和新的工作要点。在连续两年安全稳定发展的基础上，2014年，中国通号生产安全和产品质量安全工作又取得了可喜的成就。杜绝了爆炸、火灾、职业病、职业中毒等事件；杜绝了生产安全责任死亡事故及……
马去雄风在，羊来福气生。新的日历，我们翻开了新的一页。2015，明媚的阳光照耀着我们信心满满奔向未来。刚刚过去的2014年，通号儿女在经济新常态下激扬梦想，写下了浓墨重彩的崭新篇章。这一年，我们大刀阔斧全面深化改革，一些酝酿多年的改革举措接踵出台。继两大工程局集团、物资集团、电缆集团成功重组高效运行之后，研究设计院集团，北京、西安两大工业集团，电气化工程部等又应运而生。资源优化，结构重组，机构调整，极大地激发了中国通号转型发展的深层动力。这一年，我们建设的兰新、沪昆、贵广、中南通道、武黄、成绵乐、吐库二线等国家重点铁路工程相继开通；北京、上海、重庆、成都、昆明、武汉、南京、杭州、沈阳、……
12月30日11时18分，首趟满载“乌金”的列车，从瓦塘站始发，不久就以超过80公里的时速穿过吕梁、太岳、太行及沂蒙山，跨越汾河、黄河，驶向山东省日照市石臼港。这标志着我国首条30吨轴重、年运输能力2亿吨、全长1269公里的重载铁路建成通车。这条重载铁路西起山西省兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，途经山西、河南、山东3省12市。比绕行渤海湾缩短1500公里，大大节约了运输时间，提高了运输效能。通号工程局集团承担该工程ZNZH-1标段通信信号施工任务，起点为山西魏家滩，终点至山西太行山隧道进口，正线全长约548公里，其中含新建吕梁至临县铁路与山西中南部铁路通道共线的三交至临县……
2015年元旦节日期间，中国通号北京信号公司、通号工程局集团和上海工程局集团等企业相关干部职工顾全大局，在工作岗位上为五大新开干线保驾护航，迎接崭新一年的到来。随着2014年12月26日甘青、贵广、南广（广东段）两千余公里高铁/客专线路正式投入运营，北信公司为三条客专线路提供了7000余套轨道电路设备，并负责全线轨道电路、监测设备调试开通工作，产品质量和现场工作受到客户的高度认可。目前，他们按照每三百公里一人的配置，在现场安排值班人员24小时在一线值守，确保在轨设备安全运行，为新开通的高铁/客专保驾护航。通号工程局现场技术人员坚守中南通道、兰新铁路、成绵乐客专、贵广高铁和沪昆高铁杭长段5条新开……
2014年12月30日上午10时，重庆轨道交通6号线五里店——茶园段和1号线大学城——尖顶坡段分别迎来了第一批乘客，试运营顺利开始。这同时标志着由中国通号以系统集成及施工总承包完成的“交钥匙”工程——重庆轨道交通6号线、1号线全线贯通。五里店——茶园段属6号线南段工程，它与前期开通的一期工程，贯穿了重庆市5个行政区，不仅是轨道交通线网中东南往西北的骨干线路，还是两江新区的核心交通动脉。而大学城——-尖顶坡段的开通则圆满完成了重庆轨交线网东西方向的主干线……
历时40多天的紧张施工，12月18日，由通号工程局集团天津分公司承担施工的南京北驼峰信号设备大修改造工程按时准点开通，大大减轻了调车作业人员劳动强度，提高了列车解体、编组、调车等作业效率。南京北驼峰场为简易驼峰，采用铁鞋制动，无调速设备，作业计划由驼峰车务人员手工输入。该场有调车线11条，联锁道岔14组。设备于1997年开通使用至今未改造，上海铁路局为解决设备超期使用严重老化的现状，投入专项资金进行大修改造，包括室内新设微机联锁、智能电源屏；室外新设信号机、车轮传感器、道岔箱盒，更换全场信号电缆等。该公司参建员工发扬吃苦耐劳精神，精心组织施工，克服站区调车作业频繁，安全压力大，设备到货滞后、施……
近日，由中国通号北京信号公司为主开展的“应答器报文读写测试仪的研制”项目荣获中国铁道学会颁发的2013年度铁道科技奖三等奖。在项目研制过程中，技术人员刻苦攻关，深入掌握了应答器地面设备的核心接口原理和通信协议，经过大量的测试和验证，应答器报文读写测试仪实现了国产化应答器、LEU报文写入功能，也可兼容其它欧标应答器设备报文读取和测试。测试仪还结合工程应用需求，增加了报文写入监控功能和报文解析功能，更便于工程检验。同时，测试仪增加了操作日志记录，提高了操作的可追溯性。目前该设备已广泛应用于时速300公里的武广、京沪、哈大等高速铁路和时速200公里的合武、温福等客运专线，完成……
日前，上海工程局整合重组旗下分公司，此举是深化内部改革的实质举措，旨在加强宏观管理，释放协同发展效应，降低管理成本，提高资源利用效率。面对严峻的外部形势和激烈的市场竞争，上海工程局在中国通号战略指引下，认真分析研判、积极顺应把握大势，着力加强顶层设计，根据各家分公司生产经营的实际情况主动出招，及时作出规划调整，对分公司进行“洗牌”，整合重组。至此，北京、上海、济南、广州、维保5家分公司的总体格局业已形成，将负责各自所在片区、领域的业务。目前，各项相关工作正平稳有序推进。上海工程局此次对分公司所作的调整，以“保证资源在区域层面实现效益最大化和可持续发展&rdq……