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2012年11月，天津信号公司顺利通过天津市科委和国家科技部火炬计划的审核，成功取得了国家火炬计划重点高新技术企业称号。
火炬计划是一项发展中国高新技术产业的指导性计划，于1988年8月经中国政府批准，由科学技术部（原国家科委）组织实施。 火炬计划的宗旨是：实施科教兴国战略，贯彻执行改革开放的总方针，发挥我国科技力量的优势和潜力，以市场为导向，促进高新技术成果商品化、高新技术商品产业化和高新技术产业国际化。
津信公司近年来坚持走技术创新之路，每年加大新产品研发资金投入，开展产学研一体化联合开发具有自主知识产权的产品，企业专利每年递增，新产品销售额占全年工业产值比重达到60％，企业在技术创新、……
六月初，哈大高速铁路GSM-R通信铁塔在辽宁大地高高矗立起来。这是通号集团承担的通信信号工程施工在5月23日正式开工后短短的几天内，哈大通信施工第一项目部（天津分公司）和第二项目部（广州分公司）分别在各自担当施工任务的管段内组立起GSM-R数字移动通信铁塔。 设计时速350公里的哈大高铁，采用CTCS-3列车控制系统，其将通过GSM-R数字移动通信系统以无线方式实现车地双向信息传送。GSM-R通信铁塔作为承载无线信息的接收和发送的基础设施，对整个通信工程的进展以及保证高速列车运行和安全至关重要。 通号集团哈大通信施工第一、二项目部承担着哈大高铁大连至辽阳和辽阳至昌图间共530公里的通信施……
5月26日，由通号集团系统集成，通号济南分公司承担信号施工的广深港客运专线东涌段开工敷缆，标志广深港客运专线信号施工进入紧张的实施阶段。 广深港客运专线是通号济南分公司推行标准化管理的示范段，济南分公司提出,要以广深港项目作为推行工程标准化管理的样板，全面推进济南分公司标准化管理。通过广深港客运专线建设，使济南分公司安全、质量、施工工艺要有一个质的提升。 为落实标准化管理目标，把广深港建成精品工程，济南分公司要求施工中每项工作、每一道工序都严格执行技术交底、规范施工、量化施工的原则。即使是电缆敷设这看似简单的基本工作都做到了固定人员、固定车辆、专业机具的量化标准配置，对于电缆敷设的前期准……
据人民铁道报报道，日前，中华全国总工会在全国范围内开展的“时代领跑者---新中国成立以来最具影响的劳动模范”评选活动已展开。在120名候选人名单中，通号集团北京二七通信工厂技师戴凤臣等铁路行业5名职工入围。 今年是新中国成立60周年。为大力宣传我国工人阶级积极投身社会主义革命、建设、改革伟大实践和在推进社会主义建设、改革开放伟大事业中作出的巨大奉献，中华全国总工会在全国范围内开展“时代领跑者---新中国成立以来最具影响的劳动模范”评选活动。评选范围包括新中国成立以来荣获全国劳动模范（全国先进生产者、全国先进工作者）荣誉称号、全国五一劳动奖章获得者以及出席全国劳模表彰大会的先进集体代表（含已……
受“莫拉克”风暴影响，8月8日起的几天里，我国东南部海域及其沿海地区先后出现较大风雨天气，华南地区东部福建、浙江、广东东北部等地的局部地区降有大暴雨或特大暴雨。为应对恶劣的天气给正在这一带进行甬台温、武广等客专工程施工造成的影响，通号集团早布置、早落实，干部职工全力奋战，使集团所承建的工程安全有序进行，目前，甬台温客专和武广客专长沙至耒阳通信信号子系统施工调试完毕，广深线信号系统改造也按计划进行。 今年最强的热带风暴“莫拉克”具有风力强、雨量大的特点，对正在其经过范围内进行客专施工调试的工作带来恶劣影响的可能性增大。通号集团领导和各项目部高度重视，马骋总经理与坚守在武广、甬台温客专工程现场……
针对集团公司为铁路提供的各类产品可靠性、安全性要求极高的特性，通号集团日前发出通知，要求各单位要严格把好质量安全各道关口，确保铁路运输行车安全。 为有效防止此类事故在集团公司各企业、各事业部的产品中发生，集团公司重申进一步加强质量安全工作。要求各企业、各事业部要把6.29事故传达到每一位员工，结合本单位的典型案例进行教育。结合本岗位的工作内容进行检讨，举一反三，将产品质量安全隐患消灭在交付用户之前；要求结合本单位质量安全的具体情况，识别可能导致行车安全的质量安全危险源，对危险源进行评价并确定风险等级，依据风险等级策划具体纠正、预防措施，以防范事故、故障的发生；在设计工作中，必须保证设计策划（包……
6月以来，通号集团以"六·五"世界环境日和全国节能宣传周活动为契机，开展了形式多样、扎实有效的工作，将节能减排工作推向了一个新的阶段。 作为央企的通号集团，始终把保护环境，节约能源作为履行社会职责的具体体现，积极响应国家发改委等14部委联合举办 "全国节能宣传周活动"精神，组织各企业积极行动起来，做好策划、落实、整改、总结工作，扎扎实实把节能减排工作开展起来。 集团各企业高度重视，纷纷成立领导小组，开展工作。各企业充分利用网络、内部报刊、电子显示屏等手段，通过悬挂横幅、标语，绘制板报、答题以及发放环保宣传材料和环保购物袋等形式开展了丰富多彩、形式多样的活动，起到了良好的宣传作用。 集团总部团总……
在5月21日丰台区为表彰先进鼓信心，宣传典型促发展，对2008年度突出贡献企业进行的表彰中，通号集团公司、研究设计院、北京国铁华晨通信信息技术公司均获得嘉奖。 丰台区为鼓舞企业坚定发展的信心，进一步激发驻区企业的积极性和创造性，共同推动区域科学发展和加快发展，对2008年度区内有突出贡献的企业进行了表彰奖励。 在这次表彰活动中，通号集团公司凭借在轨道交通控制领域的科研设计、设备制造和施工安装方面的不断自主创新，经营业绩的不断增长，税收贡献的稳步提高，为丰台区财政收入稳定增长提供了有力的保障而同时获得“财政突出贡献奖”和“科技创新贡献奖”两个奖项；研究设计院获得“财政突出贡献企业”奖；北京国铁……
在日前召开的通号集团2009年度QC成果发表会上，来自集团系统8个单位选送的14项成果被评为集团公司级优秀成果，表明集团QC小组活动又上了一个新的台阶。 本次QC活动突出的主题是：以提高产品、工程建设质量水平为突破点，以解决产品设计、工艺设计、器材制造、工程施工和产品质量存在的实际问题为攻关课题。今年的QC成果较往年增多了10%。各企业切实落实集团公司的要求，进一步开展并加强了本单位QC小组活动。在所选课题上坚持“小、实、活、新”的基本原则，所选课题均是围绕生产经营及现场存在的重点、难点，以改进质量、降本增效为目的展开。一年来，各个QC活动小组成员充分发挥企业主人翁的精神，献计献策，积极实……
武广客专通信信号工程正在紧锣密鼓进行着，目前，通号集团的列控系统各项功能可满足动态调试，长沙以北通信信号子系统调试比原计划提前100个小时完成，其他工程试验及工程进展顺利。 武广客专新咸宁至新长沙线路长度达383公里，包括新赤壁、岳阳、汩罗和长沙4个车站，通信信号施工项目包括通信的传输系统、GSM-R无线基站设备安装调试，信号列控、微机联锁、CTC、2000K一体化轨道电路等多个子系统。天津工程分公司承担了该段信号系统和汩罗至新长沙段通信系统的施工任务。他们与上海公司、研究设计院、北信厂、卡斯柯等多家兄弟单位发挥三位一体的优势，夜以继日，通力合作，超前动作，及时创造条件施工作业，加快施工进……
5月25日和 6月2日，通号集团公司分别与天津市地下铁道有限公司、庞巴迪运输集团（控股）美国有限公司签订了天津地铁2、3号线信号系统主合同和分包合同。天津地铁2、3号线工程正式进入项目实施阶段。 天津地铁2、3号线是天津市的市政重点工程，这两条线路的信号系统都将采用国际上最先进的CBTC（移动闭塞）系统，正线最小行车间隔可以达到90秒。 目前通号集团已由北京城交分公司牵头组建完成项目部，配备了设计、工程等多方精兵强将，大部分人员均已到达天津，在现场项目部开始办公。
为吸取冰雪灾害教训，08年铁道部出台铁路线路冻害、大风、暴雪等预案措施，并决定在京津城际铁路采用通号集团开发的RD1型道岔融雪装置。通号集团所属有关单位密切配合，经过两个月的紧张工作，在北京雪天到来之前，融雪装置工程在京津城际铁路联网开通。对于时速高达350公里的京津城际铁路，铁道部要求全天24小时对线路进行监控，17、18日的雪情一来，工作人员随即通过远程操作，启动安装在各个道岔上的融雪装置，使冰雪迅速融化，有效解决了铁路线因大雪冰冻引起的道岔不能转换问题，保证了高速列车在雪中的行车安全。 为了确保开通后的融雪装置在雪中正常发挥功效，通号集团京津城际融雪项目部的人员在冰雪中日以继夜坚守现……
近日，由通号上海公司第十分公司负责实施的山西省合资铁路运输调度协调中心运调系统搬迁工程成功完成了大小18次割接，搬迁工程成功完成了主体割接。此次割接成功极大地提升了太原局管内各条线路的运输调度效率，同时也创造了上海公司既有线大容量枢纽改造升级项目的施工记录，充分证明了中国通号在轨道交通通信信号领域的项目实施实力。
在最关键的9月7日割接中，太原局管内所有线路的GSM-R有线和无线网络、可控列尾系统、CTC无线调度系统、接车进路等系统全面停用，此次割接如若延迟，货运、客运直接损失将以亿计。对此，项目部上下丝毫不敢懈怠，做好充分准备，与业主方、设备厂方通力合作，以精湛的技艺在清晨6时圆满完成割接……
经过几个月的精心准备，由通号集团与电气化局集团联合体总承包的温福客运专线通信信号系统工程已经进入全面施工阶段。通号集团温福铁路项目部精心组织，经过几个月的紧张筹建，已完成项目部驻地标准工地建设和线路施工调查、设计联络等一系列工作。9月30日工程正式开工以来，全体员工正以饱满的热情投入到温福线的工作中。通信工程在项目经理徐豪杰的带领下各项工作安排的井井有条，在近段时间内已经完成了30公里的光缆敷设，接下来将进行铁塔安装，设备安装等几大子系统工作。信号项目经理章志欢积极联系各个站前单位，组织人员深入现场调查，解决了大部分站前遗留问题，确保后续工程的顺利进行。目前信号系统也已全面开工，完成了部分……
9月12日，天津工程分公司两年一度的企业职工技能考核活动在向莆铁路江西抚州项目部驻地正式启动。
来自向莆铁路项目部共计30余名通信工、信号工、参加了此次技能考核。考核分为理论笔试和现场实际操作两部分，内容涉及专业技术基础知识、安全管理基本要求、施工现场标准化管理、关键工序质量控制点实际考核等。公司聘任了多次在全国技能大赛获得名次的工程师、高级技师作为现场评判组成员，客观、实际、公正地评价每一位参加考核人员的技术能力、现场操作能力。据了解，此次在向莆铁路开展的职工技能考核活动是今年该公司考核活动的第一站，后续考核工作将在各工地陆续展开，预计有100余名员工参加。
自2004年成立企业职工技能考……
2012年9月19日上午，北京市知识产权局周砚副局长、产业促进处、大兴科委和黄村镇相关领导一行到北京信号公司调研指导知识产权工作。
北京信号总工徐敏就公司基本情况、知识产权管理、专利试点情况以及下一步工作展望进行了介绍。在听取了总工对企业的整体情况介绍后，周砚副局长和黄显智处长对北京信号的知识产权工作给予充分肯定。同时也提出了几点建议和要求：知识产权工作要做到五落实，即部门落实、人员落实、制度落实、战略落实和经费落实。并希望企业能够重视与加强知识产权战略的运用，加强与业界专业人士、科研院所和大学院校的沟通交流，进一步提高企业知识产权综合能力。
董事长邢军在认真听取了市局领导提出的意见和建议后……
9月6日至9月7日，中铁铁路产品认证中心（CRCC）审查组对中国通号西安信号公司铁路道岔融雪系统设备的生产情况及质量管理体系进行了严格的资料审查和现场审核。
审核期间，审核组两位专家对西安信号公司铁路道岔融雪系统设备的质量管理体系、生产制造能力、物料采购管理等工作及产品生产情况进行了审核，对道岔融雪产品生产过程中的各项工作给予了充分的肯定。
通过连续两天的现场审核、产品抽样及会议讨论，审查组认为，西安信号公司在铁路道岔融雪系统设备生产保障能力、工艺技术管理，检测设备及生产设备等方面符合现场审核标准。
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在日前发布的2008年度中国铁道学会科学技术奖评奖结果中，通号集团公司占据了特等奖、一等奖、二等奖中共6个奖项，充分展示了通号集团在铁路建设发展过程中的创新能力和创新水平。近年来，铁路建设“装备先进、安全可靠”的需求，催发了通号集团科研项目的创新发展，加快了技术开发和技术进步的步伐。通号集团通过加大科技投入，对科技资源有效配置和综合集成，集中力量紧紧围绕铁路建设发展的急难重大问题进行专项研究，一方面积极开展原始创新，走出一条符合我国铁路具体情况的科研之路；一方面通过集成创新和引进消化吸收再创新，把国际先进的技术与我国铁路现状相结合，创造性应用，为铁路快速发展和铁路安全运营、快速重载提供了有力……
12月23日，武（汉）广（州）客运专线汩罗沿线彩旗招展，新汩罗至石机头段通信信号工程正式开工。这是通号集团继武广试验段后拉开的武广通信信号工程新战线。 由通号集团承建的武汉至广州铁路客运专线通信信号系统工程，是我国自主系统集成、联合开发、自主创新建设的第一条国内验收时速350公里、运营时速300公里的客运专线，北起新武汉站，南到新广州站，全长968公里。自去年6月以来，通号集团按照铁道部及武广公司的要求开展各项工作。为高质量如期完成武广工程，通号集团组建了武汉、长沙、郴州、广州4个工程施工指挥部，参加建设的上海工程有限公司，天津、济南、广州工程分公司担负起武广客运专线近千公里的通信信号施工……