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2月21日，成都通信设备公司召开副总师级以上领导会议，传达中国通号2013年工作会议精神，认真学习中国通号董事长、总裁的报告，并结合公司自身发展展开讨论。
与会人员按照中国通号董事长在工作会上讲话内容的十个方面，结合自己主管的业务和公司未来发展谈了自己的看法，进行了认真全面的分析。围绕会议精神，成通公司董事长提出要求：一是要求公司领导认真学习会议文件，将思想统一到中国通号大的发展方向上，增强凝聚力，带领全体员工共同将企业做优做强；二是要求公司上下踏踏实实把计轴做精做大，明确定位，找准目标；三是要求公司领导根据会议精神并结合公司实际情况展开深入思考，对照分管领域，制定措施并安排好2013年的工……
2月26日下午，成都市政府苟正礼副市长就中国通号在成都轨道交通的发展到成都通信设备公司进行考察调研。苟市长一行参观了公司计轴研发、测试平台、生产车间和公司园区，详细了解了公司的规模、产品结构、生产经营、发展规划等情况。希望成通公司能够积极寻求在成都轨道交通建设及其他方面更多的合作，在成都有更大的发展。下载：
1月23日至26日，经北京中国建筑协会认证中心专家组历时4天的审核，通号工程有限公司顺利通过了GB/T19001-2008、GB/T24001-2004、GB/T28001-2011及GB/T50430-2007）认证审核。
此次审核使刚成立不久的通号工程有限公司在较短时间内具备了质量、环境、职业健康安全管理体系认证资格。北京中建协认证中心审核组分别对该公司本部10个职能部门以及向莆铁路通信信号项目部进行了严格细致的审核。专家组认为该公司管理体系分工明确、职责清晰，人员、设备、物资保障有力，具备明显的技术优势，能够遵守法律法规，保障员工职业健康安全，维护自然环境，管理体系持续有效运行，可以通……
1月18日，沈阳市企业文化研究会在中航工业沈阳动力所召开“沈阳市企业文化研究会2012年年会暨企业文化建设现场会”。会上，沈阳铁路信号有限责任公司被授予“2012年度企业（特色）文化建设优秀单位”。
此次评选表彰活动，是由沈阳市企业文化研究会评审委员会派出考核组深入企业进行领导访谈、员工问卷调查、企业文化现场考察；专家评委认真审慎评选初步产生；最后经沈阳市企业文化研究会网站公示，未有异议而确定的。
日前，通号集团质量、环境、职业健康安全管理体系获得了中国船级社质量认证公司颁发的认证证书。三体系的建立实施并通过认证将为通号集团提高综合管理水平、提高竞争力、进一步开拓市场奠定基础，为集团公司实施全面质量管理、履行环境保护社会责任、关心职工身心健康及安全提供保障。
通号集团三体系是按各事业部/中心+集团公司总部模式建立实施运行的。不同于以往的是，将产品实现过程的控制重点下沉到事业部、中心，突出了集团总部对全集团的服务及管理职能。各事业部、中心按照GB/T19001-2008、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001标准及集团公司要求，结合本单位产品特点和实际情况，建立相对独……
近日，由通号集团沈阳铁路信号工厂自主研制生产的SRS牌JYJXC-160/260型有极加强接点继电器荣获全国高科技产业品牌推进委员会授予的“中国自主创新名优产品”称号。
日前，在重庆轨道交通6号线工程招标过程中，通号集团上海公司和通号集团城交公司分别凭借良好的业绩、优良的管理能力以及先进的技术等综合实力，获得通信和信号专业系统集成项目。
重庆轨道交通6号线线路总长约24公里，全线共设16座车站。通号上海公司将负责该线一期（上新街至礼嘉段）弱电系统工程中的通信系统集成、通信系统施工总包、综合监控系统施工分包、AFC系统施工分包四个分项工程。这是上海公司继重庆轨交1号线后，第二次在单条轨道线路中同时承揽通信集成施工、综合监控施工分包、AFC施工分包的实施。
通号集团城交公司也是继重庆轨交1号线后再次以综合排名第一的成绩承接重庆轨道交通6号线的信号系统总承包项目，……
8月24日，京沪高铁箱式机房工厂化施工首件定标会在通号集团北京信号厂召开。会议由集团京沪高铁四电系统集成通号项目分部技术负责人主持，京沪高铁通号各工区，北京、天津信号厂，蚌埠电务段等单位负责人参加定标。
为了落实部党组提出的高标准、讲科学、不懈怠的要求，通号集团在京沪高铁通信信号项目建设中严格质量要求，所有工序按照技术标准、质量规范、操作规程、安全措施一丝不苟地规范化施工。京沪高铁箱式机房工厂化施工首件定标就是对箱式机房设备安装标准的统一规范。
承担京沪高铁先导段建设任务的济南分公司组建的第七工区项目部，在集团的统一领导下，抽调精干技术力量，通过与北京信号厂共同确定技术标准，规范化施工，截至……
近日，铁道部京沪高铁建设总指挥部、中共京沪高铁股份有限公司委员会联合发文，在京沪高速铁路建设建功立业劳动竞赛中，由通号上海公司，济南、广州
分公司组建的京沪高铁四电集成项目部通号八工区在第二季度和上半年的评比中均获第一名。
8月10日，通号天津工程公司承担的海南东环铁路工程在通号集团系统集成项目部的组织下，子系统各厂家及施工单位集结到一起，成立了联调联试小组，并对美兰机场站（中继1、中继2）至文昌站区间进行内部联调联试工作并顺利完成，预示海南东环铁路信号工程进入联调联试阶段。
由于受站前相关工程制约，海南东环铁路大面积信号系统施工安装从今年6月中旬才得以进行,尤其美兰机场站7月中旬才能施工。对此，项目部坚决服从东环公司和集成项目部的部署，倒排工期，咬定节点不放松。为了能达到联调联试，项目部先从钢轨锁轨和各站供电环节入手，努力与各施工单位搞好协调。施工管理中，项目部领导打破常规模式，积极创新，通过盯紧站前，建立跟……
为进一步贯彻落实铁道部、京沪高铁有限公司关于又好又快建设世界一流的高速铁路总体部署，协调设计、供货及施工等各重点环节，扎实有序推进京沪高铁项目，7月9日，由通号集团京沪高铁四电系统集成项目部组织的京沪工程推进会在天津召开。各工区项目部、供货厂商的主要领导、技术负责人参加了会议。
集团项目部根据铁道部对京沪高铁项目施工组织、投资计划、工期节点等做出的相关部署，对主要工期节点的调整优化方案，就设计、集成、施工、供货等工作进行了统一的指导、安排；工程、商务、物资等部门负责人结合项目实施以来的工作，分别就工程组织管理、施工技术标准、投资计划安排等，与各参建单位进行了充分沟通交流，进一步明确、规范……
日前，中国建筑业协会和国家工程建设质量奖审定委员会分别在沈阳和昆明召开了“2010年度全国工程建设优秀QC小组活动成果发表评审暨颁奖会议”，经评审委员会审定，通号集团工程系统共有10个QC小组荣获“全国工程建设优秀QC小组”称号，创集团历年该奖项获奖数量新高。同时，通号集团公司再次荣获“全国工程建设质量管理小组活动优秀企业”，集团公司副总工程师安伟光获“全国工程建设质量管理小组优秀推进者”荣誉称号。 获得“全国工程建设优秀QC小组”称号的分别为：上海工程集团有限公司科技开发QC小组，第三、第九分公司QC小组和新海信通科技公司科技开发攻关QC小组；天津工程分公司第一、第二和第五项目部QC小组……
7月8日，由通号集团成都铁路通信设备工厂提供的乌兹别克斯坦铁路电气化改造工程中的ToyTepa-Ozodlyk两站一区间信号设备（微机计轴设备）顺利开通，设备运行良好，预计至本月底，其余7站将陆续全部开通运行。这标志着成通厂生产的JZ型微机计轴设备成功迈出国门。 成都铁路通信设备工厂为乌兹别克斯坦铁路电气化改造工程提供的是自主研发的微机计轴设备。这是该工程全线轨道条件检测的唯一方式，包括站内轨道条件、区间轨道条件、道口条件以及Tukumachi-Sergeli区间的自动闭塞条件，共设529处计轴检测点。这使得计轴设备在铁路上的运用得到了全面的展现，同时也极具考验，这在国内外铁路线上实为少见。……
近日，2010年“发展中国家信息与自动化控制培训班”在通号上海公司圆满落下帷幕。上海市商务委、上海市闸北区科协、上海国际经济协会等有关部门领导及部分教师代表出席了本次培训班的结业典礼。本次援外培训班从5月11日开班为来自埃及、加纳、巴基斯坦、越南等13个国家的25名铁路、信息等部门的专家和学者进行了为期2个月的培训。 通过两个月的培训，各国学员不仅学习到了信息与自动化控制的先进理论知识，亲身体验了中国在铁路与城市轨道交通方面所取得的成就，更领略了中国通号等企业在铁路信息与自动化控制领域的雄厚实力和先进水平，体会了中国人民的友好、智慧、勤奋与热情。作为实施方，上海公司认真贯彻上级部门的各项要求……
近日,由北京信号公司技术中心自主研发的“300T·CJ型继电器智能测试台”经测试合格后，正式交付用户使用。
C3列控车载ATP系统中所使用的AG、SBG、CU三种继电器在系统中起着至关重要的作用。为了满足生产过程中和运营现场对继电器测试设备的需求，公司技术人员充分发挥自身优势，根据继电器的性能指标，自行研制出了能够对C3列控ATP系统中三种专用继电器进行离线检测的智能测试设备。继电器智能测试台可通过测试继电器的线圈电阻、接触电阻、绝缘电阻、吸合电压、释放电压、吸合时间、释放时间、接点齐度等性能参数来判断继电器的功能是否正常。该测试台研制成功后，作为300……
近期，陕西省工信厅、省科技厅、省财政厅、省国税局、省地税局及西安海关联合发文即陕工信发[2012]541号《关于认定第八批省级企业技术中心和撤销部分省级认定企业技术中心的通知》认定西安铁路信号有限责任公司技术中心为省级企业技术中心。
随着企业技术创新主体地位的加强，技术中心已成为衡量企业技术优势的一个基本标准，是企业参与招标、上市、准入的一个前提条件。西信公司经过近几年的努力，拥有自主知识产权的关键、核心技术逐年递增，自主创新能力逐年提高。省级企业技术中心的认定标志着西信公司又迈上了一个新台阶。下载：
近日,由北京信号自主研发的一款便携式D电缆测试仪经测试合格后，已正式交付用户使用。
D接口电缆是C3列控车载ATP系统中的一个重要部件，其一端安装在车内的ATP机柜中,电缆的另一端则是安装在动车的车体下。在目前的既有条件下，对于D电缆的断线故障，因受两个端头距离太长的限制，在车上无法对其进行导通测试，只能从车上拆下来之后再对其进行故障定位。由于D接口电缆被安装在动车组车体内部,每次拆装一条电缆至少需要4个小时以上的时间，操作极为不便，对系统的故障处理及车辆运营造成了很大的影响。该问题长期以来一直令客户和现场服务人员感到棘手，而便携式D电缆测试仪的研制成功为解决这一问题提供了良好的手段。
这款……
5月27日，由通号天津工程分公司组建的通号集团京沪高铁四电系统集成第五工区施工项目部，在京沪高铁公司组织的对京沪高速铁路施工单位信誉评价中，综合得分名列三家施工项目部之首。 京沪高铁公司对该项目部文明标准工地建设、项目部整章建制、业内资料管理、四电接口调查、通信信号电缆桥上引下槽道安装试验安装等施工前期工作给予了高度评价，尤其对施工项目部依据集团公司《工程建设标准化管理书册（施工）》规定和建设单位要求，针对京沪高速铁路四电系统集成通信信号工程施工特点，为全面贯彻落实铁道部“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体标准，制定的《项目部工程建设标准化管理手册》和与之配套的规程……
9月3日，武广客运专线公司在武汉召开“武广客专落实铁道部8.9现场办公会精神专题会”，铁道部及武广客专公司相关领导就剩余工作进行了部署安排，尤其针对工程质量与安全提出了更新更高的要求。通号集团公司总经理马骋代表集团公司郑重表态：严格按照刘志军部长“高标准，讲科学，不懈怠”的指示，加强组织、配足资源、科学管理、保证安全，确保武广客专工程按时开通，为把武广客专建成一流客专做出我们的贡献。 会上，铁道部建设司副司长米隆分别从四个方面要求设计、建设、工程监理单位要高标准完成武广客专工程。他在讲话中指出：要梳理、纠正需整改的项目，尤其是要督促大家高标准地整改；静态验收中发现问题要分类处理，影响运输安全的……
近日，由上海公司第一分公司实施的上海轨道交通9号线松江老城区公共交通配套工程项目顺利通过了业主和质检部门的预验收，各项指标和功能均达到设计标准，工程质量得到业主和质检部门的一致认可。
上海轨道交通9号线松江老城区公共交通配套工程项目在上海“新五线”的建设中属于“排头兵”工程。其中，通信系统项目的标准高、要求严，前期进场早，专业交叉施工多，部分站点的设计较为特殊。根据松江南站站台层近8米高的情况，项目部技术人员认真研究，开动脑筋，克服了无吊顶、管线贴顶安装敷设、管路平直美观等一系列难题，保证了所有终端设备线路的完整安装和质量。在整个项目收尾阶段，……