图wzjz型调度命令转接器

wzjz型调度命令转接器是为提高铁路行车调度指挥手段而研制的设备。本产品可安装在tdcs区段的各车站上，用于转发调度员、车站值班员向机车司机发送的调度命令（含调度命令、行车凭证等），为调度指挥行车提供更为直接的手段。

1设备主要特点

•设备体积小，安装方便。

•设有lcd显示，显示最新命令的编号、车次、长度、dmis车站发送命令时间及机车装置回执等信息。

•具有储存信息功能，通过按键可查询存储的信息。

2设备组成

•主机1台

•车站电台连接电缆1根(长度根据工程确定)

•dmis车站设备连接电缆1根（长度根据工程确定）

•车次号接收解码器连接电缆1根（长度根据工程确定）

3型号、外形尺寸、质量

•外形尺寸：l×w×h(mm)200×150×72

•质量：2kg

4技术要求

ø工作环境要求

•工作的温度:-10～＋55℃

•相对湿度:95％（30℃）

•振动:10hz~30hz，振幅0.38mm

30hz~55hz，振幅0.19mm

•振动方向正常工作方向

•冲击三方向6g

ødmis车站设备的传输接口

•传输模式：异步基带数据传输，采用rs-422串行接口，双工通讯方式

•传输速率：9600bps

ø与车站电台和解码器传输接口

•传输模式：采用ffsk编码方式，同步数据传输方式

•特征频率：1-1200hz,0-1800hz

•特征频率误差：1200±1%hz

•传输速率：1200bps

ø差错控制

采用前向纠错和crc校验相结合的方式。前向纠错码为（26，16）截断循环码。纠错编码的生成多项式为：

g（x）=x10＋x8＋x7＋x5＋x4＋x3+1

crc校验码生成多项式为：

g（x）=x16＋x12＋x5＋1

ø控发车站台信号，低电平时有效

on：<0.3voff:5v

øffsk输出电平：

-10±2dbm

ffsk输入电平：-10±6dbm

非线性失真：不大于5%

ø电源

输入a类：dc13.8v±10%

b类：dc48v±10%

c类：ac220v±15%50hz

ø最大工作电流:500ma(dc13.8v)

ømtbf:不小于600小时

5主要功能

•控制无线列调车站电台建立无线通道。

•接收dmis车站设备发送的调度命令，控制无线列调车站电台并转发命令给机车电台。

•接收机车装置发送的签收信息、调车请求信息，并发送给dmis设备。

•记录/查看转发调度命令及确认主要信息。

6产品业绩

洛张铁路（武汉局）、长荆线（武汉局）、衡茶吉铁路、石长铁路（广铁集团）

7产品报价：6000元