1.产品概况

CSM-ka铁路信号集中监测系统是原有信号微机监测系统的升级换代产品，是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反映设备运用质量、提高电务部门维护水平和维护效率的重要行车设备。

2.主要组成部分

1)监测站机：系统实现人机界面的计算机，也称为上位机。

2)监测机柜：集中管理各个模拟量和开关量信号。

3)综合采集机笼：在线采集各种信号设备模拟量和开关量数据，对各种数据进行预处理，并传送给站机。

4)开关量采集机笼：在线采集各种开关量信息。 

5)CAN总线：监测机柜、监测站机和采集板安全交换信息的通道。系统通过CAN总线设备采集模拟量信息及部分开关量信息，大部分开关量信息通过与计算机联锁系统、TDCS（或CTC）系统获得。

6)局域网：监测站机和维修机之间相互交换信息的通道。本系统采用以太网。

7)控制台：人机接口，是显示和操作的设备，位于行车室内，属于监控机的一部分，简称MMI。

8)接口：指与其他系统的接口，如单元控制台、调监、监测、列控中心等，接口方式一般为串口，具体接口方式在信号系统设计阶段进行确定。

3.产品特色

该产品是铁路信号设备唯一的综合性维护平台。

4.产品主要性能指标

1)单盘技术要求

a.CPU-II板功能指标

前面板电源灯表示工作电源情况，工作灯闪动表示CPU板工作正常。收发灯有规律闪烁表示通信正常；A/D电压应为5.1V。

b.模入-III板功能指标

前面板电源灯表示工作电源情况，工作灯闪动表示模入板工作正常。在上位机MYTEST程序中，外电提供2.5V电压，输入应为01E0（数值为16进制，误差范围01D0～01F9）。

c.开入板功能指标

前面板电源灯表示工作电源情况，工作灯闪动表示开入板工作正常；外电供电并提供开关量，48路对应的指示灯亮起表示该路性能正常。

d.开出板功能指标

前面板电源灯表示工作电源情况，工作灯闪动表示开出板工作正常；40路输出有灯位显示；8路输入通道再外电供电并提供开关量后，对应指示灯应亮起表示该路性能正常。

e.绝缘接口板功能指标

前面板电源灯表示工作电源情况，工作灯闪动表示绝缘接口板工作正常；通过绝缘电阻测试盒给出信号为1M，那在上位机上显示数值应为1M；绝缘电阻测试盒给出信号为10M，那在上位机上显示数值应为10M。

2)整机技术指标

监测机柜UPS输入电压AC220V±20V，UPS输出电压AC220V（1±10%），UPS切换开关正常切换；大功率电源组合输出电压分别为DC12V、DC-12V；

监测机柜各机笼输出电压为DC5V(1±1%)，当机笼正常通电时，机笼各板卡能正常工作；

整个系统能连续稳定工作，各路输入信号不互相影响，与电气集中设备必须具有良好的电气隔离措施。

5.应用线路

广西沿海线、包兰线、南广线、黎钦线等。

6.产品实物

CSM-ka信号集中监测柜