1.产品概况

TDCS（Train Operation Dispatching Command System）是实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统。 

　　TDCS由铁道部、铁路局TDCS中心局域网及车站基层网组成，是一个从现代运输管理的角度构造、覆盖全路的全新的现代化调度指挥系统。

2.主要组成部分

TDCS-k型列车调度指挥车站子系统主要设备包括DIB信息采集机笼、终端、网络设备、电源设备、防雷设备和与其他系统的接口设备。（见后页图）

3.产品特色

TDCS利用信息技术、网络技术、控制技术等现代科学技术手段取代了传统落后的行车指挥手段，采用并结合了先进的通信、信号、计算机网络、数据传输、多媒体技术等现代信息技术，在保证网络安全的前提下，与相关系统紧密结合、互联互通、信息共享，实现了铁路运输组织的科学化、现代化，增加运能，提高效率，减轻了调度人员的劳动强度，改善了调度指挥的工作环境。 

　　TDCS实现对列车在车站和区间运行的实时监视，动态调整、自动生成列车运行三小时阶段计划，实现列车调度命令的自动下达和实际运行图的自动描绘；实现分界口交接列车数、列车运行正点率、行车密度、早晚点原因、重点列车跟踪等实时宏观统计分析并形成相关统计报表；显示铁路路网、沿线线路、车站、救援列车分布等主要技术资料和气象资料，为铁路事故救援、灾害抢险、防洪等提供决策参考

4.产品主要性能指标

1)系统设计具有高起点，在研制中采用先进并具有发展前景的技术，同时吸收采纳了国外新技术，使系统整体在一定时期内保持技术领先性。

2)网络及关键设备采用双套冗余设计以及双电源，提供系统容错机制，保证系统连续不间断地稳定运行，保证数据信息的安全性和正确性。同时，系统对网络及设备的运行具有监控和管理能力，对非法用户或计算机病毒入侵具有抵御能力。 

3)系统充分采用冗余技术，并提供可靠的数据后备和恢复手段，提供系统故障恢复功能，保证系统不间断运行。在系统故障时，尽可能减少数据丢失。 

4)系统采用符合国际标准和工业标准的开放式系统平台。

5)系统提供方便的维护手段，便于维护和维修。考虑到TDCS是一个24 小时不间断运行的实时系统，尤其在路局和车站层要通过它来直接对行车进行调度指挥，因此有足够的技术措施保证维护、维修工作不会导致整体系统停机或中断。 

6)TDCS设计中考虑与异种机、异种网的互联，按照统一的规范标准，保证铁道部和铁路局之间能够方便地进行数据传输和交换，分布式数据库系统便于访问和维护管理。

7)系统设计中充分考虑到今后升级、扩展的能力。系统按照国际标准和规范进行设计，预留今后方便地进行CPU、内存、磁盘容量升级和扩展的能力。 

8)TDCS是实时过程控制和实时信息处理系。

9)TDCS是一个闭环系统，整个系统达到“自成体系，安全运行”，确保系统连续稳定运

10)TDCS应用系统设计充分考虑方便用户，提供友好的人-机界面和方便灵活的使用方法，最大限度地满足用户需求。

11)TDCS遵循不重复建设、不重复投资的原则，充分利用现有设备，并在设计中预留与其他系统的接口，实现与其他系统的信息共享。

5.应用线路

临策线、宜万线、新恩陶、前扶线、新建湄洲湾港口、广西沿海铁路、南广铁路等等。

6.产品实物

（见下页图）

TDCS-K型列车调度指挥系统