ATS系统包括控制中心设备和车站设备，中心设备包括调度员工作站，调度长工作站，控制大屏,运行图和时刻表生成等应用设备，与站台终端，值班员控制台通过局域网设备连接。

ATS系统多用在轨道交通管理中，实现自动监督、控制线上列车的运行。

主要功能包含：编制运行图，根据运行图自动办理列车进路，自动调整列车运行间隔，必要时可以人工介入调整列车间隔，记录运行数据等。

系统结构

包括中央ATS系统、车站ATS系统和车辆段ATS系统。通常整个线路由中央ATS系统来控制，当中央ATS故障时，车站ATS接管任务，为本地提供局部线路控制和操作功能。车辆段ATS负责车辆段内部的控制和运营，并与中央ATS系统和正线车站ATS系统进行交互。

ATS组成示意图

系统性能

基于联锁和ATP提供的信息，ATS子系统对整个线路的运行进行监督和控制。

●主要功能有：

状态显示

列车监视和追踪

自动进路排列

列车自动调整

时刻表系统

●主要技术指标：

可靠性：平均无故障时间(MTBF)

系统计算机的单机单通道：2*10^5小时≈ 23年

主要外围设备:1*10^5小时≈ 12年

可用性：达到99.999%

可维护性：系统平均修复时间(MTTR)少于4小时

系统响应时间表示：设备状态变化至ATS控制中心显示不大于2秒

控制：命令发出至被控系统开始执行不大于 2秒