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列控中心

发布时间:2014-05-07 作者: 来源: 字号:

产品描述:

    LKD2-T2列控中心是基于安全计算机控制系统的高铁地面安全控制核心设备。作为设置于各车站或中继站的列控安全系统,它与轨道电路、计算机联锁、临时限速服务器、其他站的列控中心、应答器地面单元(LEU)、CTC和信号集中检测系统连接,通过地面其他系统提供的轨道占用、联锁进路、线路限速等信息,产生列车行车许可命令,并通过轨道电路和有源应答器,传输给车载子系统,保证其管辖范围内的所有列车运行安全。该系统已通过原铁道部技术审查和认定,以其稳定性、高安全性、高可靠性、易维护性得到业主单位认可,被广泛应用于高铁建设,为国家高速铁路的发展做出了重要贡献。

系统功能:
    (一)根据列车进路和轨道区段状态等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并控制轨道电路的发码方向;
    (二)通过信号安全数据网接收临时限速服务器发送的临时限速信息,根据临时限速设置和列车进路开通情况,实现应答器报文的实时组帧、编码、校验和向LEU发送的功能;
    (三)实现列控中心站间安全信息的实时传输;
    (四)实现区间运行方向与闭塞的控制;
    (五)在设置区间通过信号机的高速铁路,列控中心实现对信号机的点灯控制;
    (六)通过继电器与异物侵限系统接口,实现异物侵限灾害防护;
    (七)向CTC设备提供区间闭塞分区状态、编码、方向和设备状态信息;
    (八)具备自诊断与维护功能,实现列控中心各模块、通信接口的故障自诊断和辅助维护。

应用业绩:
    该系统在高铁建设中得到了广泛应用,自2008年京津客运专线开通以来,已被应用于武广、合蚌、合武、京沪和哈大等高铁项目。

 

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