日前，铁道部科技司在山海关主持召开了“客运专线铁路时速250公里60kg/m钢轨12号单开道岔厂内试制试铺审查会。会议通过专家现场考察检测、评审，听取用户等各方意见和建议，该道岔最终通过了技术审查。中国通号西安信号公司为其配套生产的外锁闭及安装装置同时通过了铁道部的技术审查。
时速250公里客运专线铁路60kg/m钢轨12号单开道岔主要用于城际铁路，是对既有客运专线道岔产品系列的一个重要补充。该道岔是总结了我国多年来自主研发高速道岔的经验最新研制而成，它有设计合理、工艺先进、制造精细等优点。
为配合做好审查工作，西安信号公司工艺部、售后服务部到现场调试并配合进行了道岔密贴、动程、牵引点转换力、锁闭状态等技术指标的测试，提供了准确可靠的电务参数，使厂内试制试铺达到了预期的目的。