3月18日，由通号工程局集团天津分公司承建的京沈客专辽宁段（沈阳西-朝阳段）GSM-R数字移动通信系统通过动态检测，为推进京沈客专辽宁段联调联试奠定了坚实的基础。
京沈客专全线均采用了基于该系统的具有自主知识产权的中国通号CTCS-3级列控系统。GSM-R数字移动通信系统是用于车载子系统和列车控制中心进行双向信息传输的车地通信系统，通过该系统实现地与车之间连续、双向的信息传输，行车许可由地面列控中心产生，通过无线通信系统传送到车上，满足了高速铁路速度快、安全性高的要求。
自3月1日京沈客专进入联调联试以来，通号工程局集团天津分公司现场施工项目部积极与相关单位、设备厂家沟通协调、通力协作，在短短18天内，共完成了现场32次的天线调整、300余条的数据修改工作，创造了CTCS-3级高速铁路GSM-R系统最短时间内通过动态检测的记录。