近日，兰州交通大学甘肃省轨道交通研究中心列车自主运行控制平台项目顺利完成专家验收并正式交付启用。该项目由中国通号研究设计院集团承建，是落实国家大规模设备更新行动、深化产教融合与校企合作的重要成果，标志着双方产学研用合作进入高水平新阶段。
本次交付的列车自主运行控制平台是集教学、科研、实训于一体的综合系统。平台以CTCS-3级列控系统为基础，构建了覆盖10站9区间的真实线路场景，实现从CTCS-0级至CTCS-3级列控系统的完整覆盖。平台由17个子系统构成，集成车载LKJ设备、临时限速服务器、无线闭塞中心、列控中心等关键设备，支持真实信号设备全线贯通运行，依托数字孪生与半实物仿真技术，构建虚实结合的教学科研环境，为列车自主运行、智能调度与算法验证提供全面支撑。
在平台验收交付的关键阶段，研究设计院集团列控党总支与兰州交通大学自动化与电气工程学院信号系教工党支部紧密结合中心工作，联合开展党建活动，以党建引领保障各项任务顺利推进。党员技术骨干全程参与技术研讨、系统校验与评审工作，发挥先锋模范作用，确保验收严谨高效。此次联建促进了党建与业务深度融合，进一步凝聚了以高质量平台支撑科研与人才培养的共识，为校企合作注入持续动力。
在验收评审中，专家组对平台的技术先进性、系统完整性、教学科研适用性给予一致肯定，认为该平台深度融合了产业最新技术成果与高校科研需求，对提升轨道交通领域人才培养质量、突破关键核心技术具有重要意义。
验收当日下午，兰州交通大学党委书记狄生奎与甘肃省交通运输厅厅长柳鹏一行莅临实验室参观指导，现场观摩列车自主运行控制平台相关功能演示，对平台的建设成效给予高度评价，称赞其为“校企合作、协同育人”的典范，并希望平台未来能在学科建设、技术研发与社会服务中发挥更大的辐射带动作用。
未来，研究设计院集团将继续深化与兰州交通大学的战略合作，围绕列车自主运行、智能运维、数字孪生、多式联运等前沿方向，共同构建“科研攻关、人才培养、社会服务”三位一体的协同创新体系，为我国轨道交通高质量发展与现代化产业体系建设贡献智慧与力量。