金秋十月，暖意满庭。10 月 17 日，研究设计院集团会议室内笑语盈盈，这场纪念650设计科成立60周年的座谈会，以“传承精神、共话创新”为主题，串联起中国城市轨道交通从无到有、从弱到强的壮阔征程。研究设计院集团副总经理、总工程师刘岭，工程设计研究院领导及城轨所所级干部全程参与，聆听老专家们建设北京地铁1号线的艰苦创业历程，共同探寻“650 精神”的时代密码。
座谈会上，工程设计研究院院长周宇晖首先介绍研究设计院集团整体发展情况和取得的成绩，特别是对城轨设计当前业务状况及数字化转型方向进行了深入讲解。随后，带领老专家们参观了列车运行控制系统综合实验室，观看企业宣传片，让老专家们近距离感受公司轨道交通科技创新成果。
"今年是毛主席作出 '精心设计，精心施工'重要批示的六十周年，也是我们650设计科诞生的年份。”原设计院院长兰培德的发言拉开了回忆的序幕。1965年2月4日，毛泽东主席在《北京地下铁道修建方案》上作出批示，明确了北京地铁建设的核心要求。面对苏联专家撤出、技术资料匮乏的困境，研究设计院集团积极响应国家号召，于同年2月17日组建 650 设计科，专门从事地铁通信信号工程设计任务，开始北京地铁1号线通信信号设计工作，扛起了新中国地铁建设的技术大旗。
在场的老专家们深情回忆，1965 年开工前的三个月里，设计团队日夜攻关，有人因疲劳过度晕倒仍坚持工作，最终如期拿出全套设计图纸。1969 年，新中国成立20周年之际，北京地铁1号线顺利贯通。作为中国地铁设计的开拓者和奠基者，650设计科完成新中国赋予的历史使命，在随后的几十年里，技术相对匮乏的历史阶段，650设计科专家们肩负着国家赋予的重大使命，远赴日本、德国等国家，深入学习先进技术，经过引进、消化与再吸收，结合我国实际国情与需求，成功将其转化为具备自主知识产权的技术能力，将地铁业务拓展至国内十五六个城市，并成功走向了国际市场，其中伊朗德黑兰地铁获得了优秀工程奖。
“前辈们用艰苦奋斗铸就的'650 精神'，是我们最宝贵的财富。”刘岭在总结发言中动情地说。他指出，从北京地铁1号线的通信信号系统，到如今CR450 高速动车组的列车控制技术，从传统设计到数字化转型，650设计科传承的不仅是技术经验，更是“坚韧不拔、奋勇担当、甘于奉献”的精神内核。我们将继续发扬650精神，服务于国家重大需求，勇担责任使命，推动高铁和地铁技术不断创新发展，让装备研制走向世界舞台。同时，也欢迎老专家们多回来看看，为年轻一代指点迷津，传授经验。
本次座谈会不仅是一次历史的回顾与致敬，更是一次精神的凝聚与传承。研究设计院集团将继承前辈优秀的经验和品格，秉承老一辈通号人的初心使命，发扬650设计科的精神，为轨道交通事业贡献力量。