近日，通号电气化局承建的沿太行高速焦作至济源段上跨7004油库铁路立交工程主桥左幅中跨顺利合拢，标志着该工程全封闭挂篮施工段全面完工，为沿太行高速全线通车筑牢坚实基础。
该上跨桥全长293.5米，单幅桥宽14.18米，主桥采用（40+60+40）米预应力混凝土现浇箱梁结构，以全封闭挂篮悬臂浇筑法进行施工。该工程施工现场地形复杂，作业通道受限，既要确保邻近焦柳铁路正线和油库专用线运输安全，又要兼顾林区生态保护，施工条件极为严苛。
为确保安全高效完成合拢施工，项目团队科学谋划、周密部署，逐级开展安全与技术交底，将施工标准、安全规范传递至每一位作业人员；结合当地气候特征，选择气温最低、温差最小的夜间时段开展合拢作业，最大限度降低环境因素对施工质量的影响。此外，项目团队组建以党员、青年为核心的攻坚队伍，对模板安装、钢筋绑扎、劲性连接、合拢配重、解除临时固结等关键工序全过程严格把控，以毫米级精度把控施工细节，全力保障工程质量。
沿太行高速公路焦作至济源段是河南省高速公路重点项目之一，建成通车后，将在太行山南麓形成一条快捷通道，对完善豫北地区路网结构，打通豫晋冀大通道，推动河南交通区位优势向枢纽经济优势转变，促进沿太行革命老区振兴发展具有重要战略意义。