近日，通号工程局集团成功中标新建南通至宁波高速铁路四电及相关工程TYRD标段。
新建南通至宁波高速铁路位于江苏省东南部、浙江省东北部，线路呈南北走向。线路起自南通市南通西站，向南跨过长江，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度为310.025km，新建线路长300.952km，其中江苏省境内135.039km、浙江省境内165.912km。
本标段涉及盐通铁路南通西站（不含）YTDK160+000至张家港站（不含）YTDK191+300，新建正线长度31.268公里；张家港站线分界DK0+000至庄桥站（不含）DK271+904.612，新建正线长度269.684公里；苏州北动走线（长度9.921公里），苏杭联络线（长度10.053公里）、沪甬联络线（长度13.148公里）、萧甬上行联络线（长度1.314公里）。标段范围内设置11个车站、6个线路所。通号工程局集团承担了标段内通信、信号、信息（不含客服）、灾害监测以及站前TYZQ-1～4标范围内弱电专业房建、暖通、动照等的建筑安装、设备购置、系统集成、配合联调联试、试运行等建设任务。
项目建成后，将进一步优化长三角地区的高速铁路网络，不仅能加强苏锡常地区与杭州都市圈及东南沿海地区的紧密联系，还将为长三角地区一体化发展注入新动力，提高经济集聚度和加强区域连接。