近日，由研究设计院集团研发的基于无线通信的铁路货运站场鸣笛安全防护系统，在宝武集团武汉钢铁有限公司驼峰场试验成功。
由于火车鸣笛穿透能力较强、传播距离较远，产生严重的噪声污染，从而影响到普通民众的生活，关于火车鸣笛的投诉日渐增多。为解决火车鸣笛噪声污染问题，国家铁路局设立《铁路列车鸣笛噪声污染防治技防手段课题研究》科研课题，由研究设计院集团、国家铁路局装备中心、宝武集团武汉钢铁有限公司运输部联合承担。课题组通过对太原局、武汉局、成都局、郑州局和朔黄铁路的现场调研和走访，结合鸣笛的使用处所、频次和目的，对目前铁路行业的23种鸣笛方式进行了分类归纳,结合现场实际应用场景，以无线通信为核心开展鸣笛替代技术方案研究，解决站场中高频次鸣笛带来的噪声污染，实现信息精准传达、危险避让提示、全场人员安全管理等功能，实现鸣笛功能的替代。
经过现场试验验证，该系统可以有效替代站内传统的鸣笛方式，达到了课题研究预期目标，为铁路列车鸣笛噪声污染防治提供了有效的解决方案。在该系统现场实施过程中，国家铁路局装备技术中心副主任吴开钧带领铁路专用设备监测与投诉中心、北京交通大学专家调研组对项目进行了现场调研督导。吴开钧对课题组在短期内取得的进展和成绩表示肯定，他强调，该课题是践行铁路绿色发展，坚持以人民为中心，人民铁路为人民理念的重要尝试，课题承担单位要以强烈的责任感和使命感，高标准推进项目。
未来，研究设计院集团将依托国家铁路局对鸣笛噪声污染治理的决心，致力于进一步推进成果转化落地，形成标准化产品，聚焦效益提升和价值创造，为公司业务高质量发展提供科技支撑。