11月16日，卡斯柯承建的金台（金温）铁路运输调度管理系统顺利通过业主验收，正式开通使用，系统应用范围涵盖金温货、金台、乐清湾三条铁路。
金台铁路2021年一季度开通，是浙江省第一条自主建设的电气化铁路，也是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一，自永康南站引出，向东经壶镇、磐安、仙居、临海和台州市区，最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站，线路全长约226公里。金温货线共设车站27座，线路全长252公里，乐清湾铁路共设车站8座，线路全长约76公里。
本项目开通前，金温铁道公司运输调度系统是挂靠在上海局调度指挥中心下的一个简化版系统，仅实现了计算机画图、运行图透明以及与上海局调度所的计划流转功能，随着金台、乐清湾两条新建铁路的建成，既有调度指挥平台无法满足“三线合一”专业化调度指挥运输组织需求。随着本项目的建成开通，金温铁道公司拥有了完整独立的调度中心系统，可以更好满足“三线合一”的运输生产指挥工作。
作为本项目的运输调度管理系统供应商，卡斯柯充分考虑金温铁路特性需求、业务规模发展带来的运营管理模式调整、多制式轨道交通融合的发展趋势，通过对国铁和地方铁路调度管理需求分析，为客户提供了一整套定制化开发的铁路运输调度管理系统，涵盖计划调度、机车调度、施工调度、货运调度、统计分析、调度命令、供电调度等涉及生产调度各方面的功能，并对系统进行功能整合、优化，满足金温铁路调度自主灵活性、精干高效的生产需求；系统打通数据壁垒，构建信息共享平台，建立运输组织的数字模型，集成运输资源，实现信息共享，并对数据进行分析，为铁路运输调度工作提供了“一站式”的决策与数据支撑。
运输调度管理系统正式启用后，为金温管内列车运行提供了一颗“数字大脑”，实现各个岗位、各个系统间的数据交换和信息共享，减轻调度人员的工作强度，同时大大提升了金温铁道公司调度指挥中心的数字化、智能化水平。
项目实施过程中，卡斯柯国铁系统部上海项目组与国铁运输指挥系统开发部研发人员密切配合，在疫情反复的不利情况下，多次前往现场对接客户需求，进行设备安装调试，精心组织人员复用、详细对接细化施工方案、有序推进项目实施，按期完成现场调试、静态验收、动态验收等各项任务，优质、高效地完成了金台（金温）铁路运输调度管理系统的开通任务，赢得了业主单位的好评。