8月26日，乌将铁路顺利开通，标志着乌将铁路“单线”变”复线”扩能改造完成，意味着乌将铁路运能运力将在原承担全疆货运量三分之一的基础上大幅提升。未来，乌将铁路与在建的将淖铁路可贯通乌鲁木齐至淖毛湖，将彻底打通煤炭运输通道，进一步推动“疆煤东运”能力。
改建乌将铁路扩能改造工程乌北至甘泉堡、准东至将军庙段工程，全线共设车站19座，中国通号卡斯柯为该线路13座车站提供了iLOCK型计算机联锁系统。
乌将铁路地处偏僻、环境恶劣、工期紧、施工复杂，计划多变，沿线各站按照“单线”改造开通、“单双”过渡开通和“复线”正式开通的方案分三步实施，同时为满足项目逐步开通需求，施工中涉及到多个既有车站拆除搬迁开通和多站改造开通，这为项目实施带来前所未有的困难和挑战。项目组在铁路局、建设指挥部和公司大力支持和协作之下，克服重重困难和严峻的疫情，圆满完成任务，确保各站的顺利开通。