8月28日，中国通号卡斯柯与深圳地铁建设集团、深圳地铁运营集团共同完成了深圳地铁11号线岗厦北枢纽工程与既有线的贯通试运行，为该线二期工程首通段（福田站-岗厦北站）后续的开通运营奠定了坚实的基础。
深圳地铁11号线既有线于2016年6月28日开通运营，二期工程首通段（福田站-岗厦北站）计划于今年10月28日投入运营。该线岗厦北枢纽整体东西总长约900m，南北向总长620m，建筑约24.38万平方米，是深圳地铁首个一次实现四线交汇且连通5条线路的综合交通枢纽，同时，也是深圳市快速城市轨道交通成网后的第一个枢纽，可直达香港、东莞、惠州等大湾区城市。
岗厦北枢纽工程是深圳地铁运营线路11号线的改造和扩展，整个现场调试任务都是在夜间进行，调试任务完成后要恢复第二天的运营。每晚有效作业时间仅80分钟，无疑给调试任务增加了不少难度。卡斯柯现场调试团队在做好疫情防控的前提下，所有员工顶住压力，发扬艰苦卓绝、敢打敢拼的精神，科学合理组织调试任务，在时间、空间上与深圳地铁紧密配合，将原本需4个月的安装调试，仅用2个月就全部完成，最终确保了8月27日进入全线贯通的工期节点。
为确保此次贯通作业圆满成功，项目团队制定了周密的作业计划和实施方案，作业中严格遵守流程，全程组织有序，仅用了约1个半小时，11号线信号系统的既有10个集中站、控制中心及14列在线列车和8列库内列车就升级完毕，顺利进行动车验证测试和时刻表运营测试，于8月28日完成了11号线既有线与岗厦北站信号系统的贯通，达到了预定目标。
此次贯通升级的成功再次体现了卡斯柯的团队精神与交付能力，卡斯柯项目团队将继续攻坚克难，勇担重任，用出色的表现践行卡斯柯“全面守护，全程放心”的承诺，保障深圳11号线二期工程首通段的顺利开通。