8月30日，由通号工程局集团北京分公司承建的京张、崇礼铁路信号专业顺利通过由中国铁路北京局集团有限公司专家组静态验收，为下一步开展动态验收、联调联试奠定了坚实的基础，标志着京张、崇礼铁路正式进入开通倒计时。
新建北京至张家口铁路，新建正线全长173.964km，全线共设10个车站。新建崇礼铁路下花园北站至太子城段位于河北省张家口市，线路长度53.84km，全线新建太子城站1座、预留赵川南车站1座。
在为期三天的验收过程中，由北京局集团电务处、京张城际铁路有限公司、设计单位、监理单位、施工单位及设备厂家组成的验收小组依次对张家口站、下花园北站、京包3号中继站、八达岭线路所、八达岭长城站、京包1号中继站、清河动车所、北京北站等站及区间信号设备进行了详细的静态查验。验收组采用徒步行走、平推检查等方式对信号设备、综合接地系统的贯通地线、信号设备室外接地、电缆槽盖板等进行了认真查验。在最后的静态验收总结会上，验收专家组高度赞扬了中国通号精美的施工工艺和优秀的施工质量，并对北京分公司参加项目部在施工中表现出的强硬技术实力和有序的管理方式给予了高度好评，最后一致同意，通过静态验收。
北京分公司将以此次静态验收为基础，稳抓落实，改进不足，为后续相关节点做好准备，全力以赴保障京张、崇礼铁路如期开通。
