6月24日，由通号工程局集团北京分公司承建的京张、崇礼铁路“四电”系统集成通信、信号工程顺利通过首件评估，为后续全线的标准化施工奠定了坚实基础。
本次首件工程评估通信专业选取基站19，里程DK82+720。关键工序包括铁塔基础浇筑，铁塔组立安装，室内通信设备安装及配线，光电缆（敷设、引入、防护、接续等），天线馈线安装，接地与防雷系统实施。信号专业选取京张铁路中继站2，里程DK82+720。关键工序包括室内设备安装，室内布线及配线，室外电缆（敷设、引入、防护、接续、配线等），轨旁设备安装（信号标志牌、轨道电路、应答器、箱盒、补偿电容等），接地与防雷系统实施。
传输机柜配线
上走线架配线
室内接地
上走线槽布线
移频柜配线
方向盒配线
监测配线
电容安装
此次评估由京张城际铁路有限公司组织，中国铁路工管中心、中国铁路北京局集团有限公司电务处、通信段、电务段、站房项目管理部以及中铁工程设计咨询集团有限公司、京张、崇礼各标段监理90余位专家组成评估组，共同对现场通信、信号施工工艺达标情况进行了严审细查。经过两个多小时的现场验收评估，评估组一致认为京张、崇礼铁路通信、信号专业首件工程符合细部设计和工艺质量标准，同意作为全线的通信、信号专业施工技术标准。
定标现场
评估组随后参观了京张智能化展厅，对中国通号应用于京张铁路建设的智能化安全生产指挥系统、自动配线机器人、全自动混凝土钻孔机等一系列智能工器具予以了高度评价。
在评估总结会上，评估组对现场的通信、信号专业的施工工艺、智能工器具的应用、工艺创新以及关键工序的严格卡控等方面给予了充分肯定。
“本次通信信号专业的首件定标工艺起到了示范引领的作用，智能工装也在施工中得到了很好的应用”、“通信、信号首件工程施工工艺精美，达到了‘首件’目的。”中国铁路工管中心领导表示。
京张 、崇礼铁路作为通号工程局集团今年的“一号”工程，项目部将在今后的施工中全面贯彻落实首件评估精神，不断总结经验、提升质量，继续发扬“工匠精神”，为实现“精品工程，智能京张”的建设目标交出一份满意的答卷。