近日,长春快轨北湖线一期信号工程圆满完成了20天跑图试运行工作,向开通载客试运营的目标迈进了关键一步。
长春北湖线工程是连接长春东北开发区及长春老城区的枢纽线路,一期工程线路全长13.315km,设站12座,全部采用高架敷设方式。本工程采用的C型车为低地板轻轨车辆,这是国内地铁CBTC信号模式在低地板车辆中的首次实施,也是中国通号完全自主知识产权信号系统在东北地区的首次应用,对我公司FZL300系统的结构设置和安装工艺提出了更高的标准和要求。