10月31日，通号集团北京信号厂已完成的京沪高铁先导段信号设备的安装调试工作,具备联调联试条件。
京沪高铁先导段设枣庄、徐州、宿州、蚌埠4个车站，14个中继站，是我国在建线路中标准要求最高的高速铁路。北京信号厂作为该线的信号设备供应商，担负了现场设备的安装、调试、联调联试以及后期的运营维护工作。
为保证京沪先导段各项工作的顺利进行，工厂从物料采购、设备生产、现场调试等方面优先确保先导段的工程进展。工厂自今年8月份相继开展“保质量、保安全、保工期、促发展”和 “确保客专建设工期，为中国高铁建功立业，争当百名标兵，争做十大功臣”劳动竞赛活动，800余名职工克服各种困难，针对京沪高铁先导段供货周期紧张等因素，科学组织、提前规划，充分利用生产车间内部资源的使用率，加强生产全面管控计划实现过程的工作进度和工作质量。从京沪高铁建设之日起，就坚持试验先行、样板引路、首件认可的制度，高标准、高质量、高效率，为建设好世界一流的京沪高速铁路做贡献。