4月19日，由中国通号天津工程分公司承建的深圳地铁二号线供电系统东延工程17座变电所及环网全线一次送电成功。这是该公司在二号线供电系统项目上继首期工程“7.30”电通之后，取得的又一次阶段性成果。
深圳地铁二号线东延工程起于初期工程终点世界之窗站，止于新秀站，线路全长20.65km，均为地下线。共设车站17座，均为地下站。工程需要安装供电设备600多台套，35KV高压电缆直流电缆150mm2和400mm2电缆等各种电缆739公里，电缆支架6万多套。
东延线施工中，施工项目部以节点工期为目标，以铸精品工程为己任，科学组织、精心施工，克服工期紧、任务重、交叉施工难度大等诸多不利因素，在仅仅2个多月的时间相继完成了设备基础预埋件、设备安装、电缆敷设、二次配线和调试试验等工作，并顺利的通过了初步验收，确保了二号线东延送电节点目标圆满完成，为后期车辆、机电等系统调试提供了便利条件。
在4月15日召开的深圳地铁2号线供电系统东延工程竣工验收会议上，业主代表彭义表示：东延线工程任务之重众所周知，但“中国通号”没有丝毫退缩，无论新兵老将在各自的岗位上千方百计想办法，迎难而上用两个多月实现电通，你们创造了地铁史上的奇迹。