近日，通号广州分公司厦深信号项目部在中继站13森木坑大桥信号点4396处进行了区间桥梁信号机、终端盒、方向盒等设备安装首段定标，圆满完成任务，这标志着由广州分公司负责承建的厦深铁路广东段（DK412+400—DK482+120）信号工程建设正式开工建设。
通号广州分公司承建厦深铁路DK412+400至DK482+120段，施工正线全长70.7KM，沿线共设4个站，即惠东站、中继站13、惠州南和深圳东站。信号工程涉及调度指挥系统、车站联锁系统、列控系统地面设备（含闭塞系统）、信号集中监测系统、防灾安全监控系统，是铁路行车运营的安全保障。为了尽快熟悉线路，了解站前施工进度，通号广州分公司积极组织人员进行现场施工调查，加强与站前单位的沟通，协调解决相关接口问题，同时加强与相关单位的沟通，为站后工程施工创造条件。为保证高质量完成信号施工任务，通号广州分公司进一步完善施工管理制度和质量、安全保障体系，并结合工程特点在施工安全、施工流程、施工工艺等方面对员工进行针对性培训。随着工程的开工，下一步，通号广州分公司将严格按照施工组织设计，制定预防措施、加强现场管理，确保工程顺利完工。