近日，上海市科委发布《关于2017年度上海工程技术研究中心建设立项的通知》，卡斯柯将作为牵头单位和建设主体承建上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心。
该中心以轨道交通全自动无人驾驶列控系统的关键技术研发和工程实施为核心，以信号、TIDAS、通信三大系统集成为基础，最终形成基于互连互通CBTC和TIDAS两大核心系统的、完整的GOA4轨道交通无人驾驶列控解决方案和相关室内测试验证环境，进而全面提升城市轨道交通的综合自动化能力和智慧化服务能力；同时通过建设国内领先的轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心，为上海和全国的下一轮城轨建设提供更加优质的服务，并积极拓展国外市场的应用。
该中心的建设将采取产学研共建形式，打造的平台将充分整合各方资源，并积极推动产业链相关的轨道交通用户、科研院校、研制单位同步协作创新，形成完整的产业生态链，共同聚焦轨道交通领域无人驾驶列控系统关键工程技术研究、产业化开发、运营管理等方向开展全面有效合作。
作为主体承担单位，卡斯柯后续将围绕中心的建设目标、主要任务、运行机制等方面，切实落实计划任务书的各项组建工作，在人、财、物等资源配置上做好整合和支撑，着力提高工程中心的自主创新及工程化开发能力，充分发挥工程中心对行业技术进步的引领推动作用，最终有力提升相关系统装备的发展质量和能级。