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近日，中国铁路北京局集团北京电务段发来感谢信，对通号工程局承建的北京电务段20个车站电码化改造工程顺利开通表示感谢，对高质量完成各项节点目标给予充分肯定。北京局集团20个车站单端发码改双端发码工程涉及京承线、京沪线、京九线、丰双线、京包线等既有线路，施工范围广、安全压力大。参建项目部克服点多线长、疫情防控等诸多困难，上下齐心、迎难而上、科学组织、合理安排，安全、圆满地完成了施工及开通工作，解决了电……
9月25日凌晨4点15分，经过五个半小时的紧张施工，中国通号承建的赣深铁路顺利引入广深线，在东莞、塘厦等站实现十字形交会，至此，赣深高铁配套既有线改造工程完美收官。赣深铁路北起赣州，南接深圳，设计最高时速350km/h，是国家“八纵八横”高速铁路规划网中京港高铁的重要组成部分，本次施工封锁位于赣深正线与广深线咽喉地段，属于Ⅱ级重点施工，利用既有广深I、II线樟木头城际场至平……
10月8日，通号工程局集团组织召开2021年四季度重点工作部署会，全面总结前三季度生产经营工作，分析当前新形势新任务，进一步明确目标、统一思想、优化重点工作安排，吹响了决战四季度、决胜2021年，确保十四五顺利开局的冲锋号。会议听取了通号工程局集团及各单位前三季度经济指标完成情况，对前三季度生产经营工作进行了深入分析。工程局集团总会计师徐赫就依法合规做好四季度各项工作进行了重点要求：一是加强责任成……
11月16日，中国通号党委副书记、总裁徐宗祥在中国通号党委常委、总会计师胡少峰，党委常委、副总裁赵晓东，工会主席孟乐平，财务部部长张世虎陪同下到通号工程局集团调研座谈，与新一届领导班子一道分析研判当前企业改革发展新形势、新任务，共同研究破解企业经济运行难题，发出全力以赴冲刺年度目标任务的动员令。通号工程局集团党委副书记（主持党委工作）、副董事长（主持董事会工作）高建向徐总裁一行详细介绍了企业202……
12月3日，通号工程局集团党委副书记（主持党委工作）、副董事长（主持董事会工作）高建到建设公司调研指导工作，与建设公司新一届领导班子一道分析研判企业改革发展形势任务，研究部署落实国企改革三年行动，加强董事会建设，强化风险防控以及改善企业经济运行的各项举措。调研会上，高建一行认真听取了建设公司党委书记、董事长李诏华关于建设公司基本情况、2021年经济运行情况以及下一步工作设想的汇报，与建设公司新任外……
12月30日，中国通号参建的安九高铁正式开通运营，标志着我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道商丘至深圳段全部贯通。通号工程局集团参建人员用实际行动为中国高铁献上年底收官大礼，用责任与担当为2021年画上了圆满句号。当日，武九铁路客运专线湖北有限责任公司向中国通号发来贺电，对安九高铁按期顺利通车表示热烈祝贺，向为安九高铁建设付出心血和汗水的项目管理团队及全体参建人员表示亲……
1月24日，通号工程局集团领导班子党史学习教育专题民主生活会顺利召开。中国通号党委副书记、督导组组长杨永胜同志、股份公司党群工作部副部长（主持工作）张英锋同志到会监督指导。会议由通号工程局集团党委副书记（主持党委工作）、副董事长（主持董事会工作） 高建同志主持。本次党史学习教育专题民主生活会，是贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九届六中全会精神的重要举措，是党史学习教育的重要内容。通号工……
日前，中国通号参建的张吉怀高铁收到来自湘西自治州人民政府办公室的表彰，通号工程局集团张吉怀铁路项目经理部获得优秀建设单位荣誉称号，王东、朱志成、王胜荣三名同志荣获参建单位优秀个人。张吉怀高铁于2021年12月6日正式开通运营，被称为“湘西最美高铁”，线路全长245公里，设计时速350公里/小时，是一条贯穿南北的黄金旅游通道。中国通号承担了全线的通信、信号、信息客服、防灾、弱……
随着夏季的到来，全国各地汛期也是逐渐临近，为提高全体参建职工防洪防汛安全意识，筑牢宣绩铁路防洪防汛安全屏障，5月10日，中国通号参建宣际铁路组织开展防洪防汛应急救援演练活动。为确保此次防洪防汛演练活动的有序开展，参建项目部成立防洪防汛应急演练指挥小组。下设安全预警组、事故抢险组、物资供应组、治安保卫组、通讯保障组、后勤保障组、善后处理组七个职能小组，按照防洪防汛演练方案要求科学组织，紧密配合，各职……
5月25日12时10分，经过最后4个小时的竞速施工，中国通号工程局集团圆满完成三亚动车运用所扩能改造任务，为三亚至乐东铁路改造工程后续工程建设创造良好开端，同时也为海南省环岛高铁安全、稳定运行提供坚强保障。三亚至乐东铁路改造工程正线全长108.78公里，涵盖三亚科技城等8座新建车站，三亚站等10座既有车站和一座三亚动车运用所的改造任务，项目开通后将进一步完善海南西部交通基础设施，推动大三亚旅游经济……
日前，通号工程局集团针对新中标的阳涉铁路电气化改造工程EPC总承包项目、青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换和信号系统改造工程，迅速组织各参建单位以视频方式召开新项目动员部署会，贯彻落实央企稳增长工作要求，排兵布阵、调兵遣将，发起新项目高起点准备、高标准要求、高效率施工、高质量建成的集中攻坚战役。通号工程局集团党委副书记（主持党委工作）、副董事长（主持董事会工作）高建、党委副书记、副总经理（主持经理层工……
5月25日，通号工程局集团电气公司天津地铁工区在严格落实疫情防控的基础上，针对夏季用电高峰等工作，组织员工开展消防应急演练。此次演练主要模拟宿舍用电器负荷过重，造成用电线路着火情形。演练前，项目部安全负责人宣讲安全知识，就项目部现场如何规范用电等进行了详细的讲解，并具体讲解了干粉灭火器的性能、使用方法，并进行了示范，使员工更加直观、熟练的掌握灭火器的使用方法。演练过程中，各小组相互配合，各司其职处……
7月5日，通号工程局集团联合体成功中标新建汉巴南铁路南巴段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包项目。汉巴南铁路是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划（2015—2020年）》规划项目，同时也是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目。汉巴南铁路南巴段位于四川省东北部，地势北高南低，沿线经过地貌单元分为丘陵区和低山丘陵区两大地貌单元。线路……
近日，G55301次动车组列车从湖州站出发驶向杭州方向，标志着中国通号参建的合杭高铁（湖杭段）圆满完成联调联试工作转入试运行阶段。合杭高铁（湖杭段）是杭州亚运会重要交通配套保障项目，线路全长137.837公里，设计时速350公里。中国通号负责全线弱电房屋建设、通信、信号等工程的设备采购、建筑安装、系统调试等系统集成工作，并配合联调联试、试运行等。试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的……
日前，通号工程局集团负责实施的新建金华至建德铁路（建德段）三电及管线迁改工程正式开工建设。新建金华至建德铁路（建德段）三电及管线迁改工程线路起自沪昆铁路东孝站，正线长64.508km，其中建德市境内线路正线长31.577km，建德东站右线3.648km（单线）。该公司主要负责新建金华至建德铁路（建德段）工程所辖范围内建设及运营的要求而受影响的电力（含铁路电力迁改）设备设施、通讯线路、广播电视、给排……
8月26日，中国通号外部董事姚桂清、傅俊元，党委常委、总会计师、董事会秘书李连清一行深入通号工程局集团开展调研，全面了解企业各项工作情况，分析研判当前改革发展形势，与领导班子成员开展座谈交流。中国通号外部董事一行实地调研了通号工程局集团北京分公司，详细了解了北京分公司的企业情况，参观了范学波创新工作室和轨道交通安全教育培训基地，观看了智能工器具的演示操作和铁路列控系统模拟沙盘。在通号工程局集团本部……
近日，通号工程局集团成功中标京广高铁（武汉局管段）安全标准示范线建设工程电务、房建系统相关工程施工WGDWSG标段。这是通号工程局集团全面落实中国通号2022年年中经济活动分析会精神，积极抢占高铁大修改造市场，全力打造区域化布局、属地化发展、专业化竞争格局，继京津城际铁路列控系统技术改造工程后取得的又一标志性成果。京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，纵贯北京、河北、……
日前，在喜迎党的二十大胜利召开之际，通号工程局集团参建的京广高铁工程施工现场一片热火朝天的景象，在做好疫情防控和安全生产工作的前提下，6个施工项目部、800余人在多个管段同时展开施工，抢抓施工黄金期，奋力冲刺建设关键节点，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。京广高铁是我国铁路网规划中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”，是世界上运营里程最长的高速铁路，线……
近日，通号工程局集团相继收到来自中国施工企业管理协会、中国建筑业协会、中国质量协会关于公布2022年度质量管理小组成果发表赛获奖喜讯，通号工程局集团推荐选送的17项成果全部获奖。中国施工企业管理协会全国工程建设优秀QC小组成果发表赛，经过初赛、复赛两个阶段专家评委严格评审和现场打分，通号工程局集团选送的4项QC成果参赛，从1625项成果中披荆斩棘，脱颖而出。其中，北京分公司《铁路信号电缆成端接地智……
日前，通号工程局集团参建的大西高铁信号设备安全专项整治工程复联试验顺利完成，标志着该项目进入开通倒计时。大西高铁信号设备安全专项整治工程包含大西高铁晋中大西场、太谷西、祁县东、平遥古城、介休东、灵石东、霍州东、洪洞东、临汾西、襄汾西、侯马西、闻喜西、运城北、永济北共计14个站及10个中继站（4-13号中继站）增加股道双端发码功能、CTC增加发车进路预告功能、无绝缘轨道电路调谐区纳入区间占用检查3项……