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盛厦粤东，酷热难当。而在厦深高铁工地，广东段的“四电”工程建设者在高温炙烤下更生出了一种着急上火的焦虑。10月联调联试，12月全线开通，后墙已经封死。可眼下已经到了5月，全线信号施工进度多半还是零。虽然站前土建工程滞后影响较大，但施工组织管理和人员的思想观念也有待改进。保联调保开通是天大的事情，百战百胜的通号工程局天津分公司岂能在厦深改写历史。班子果断决定：加强领导力量。谁……
——全力升级博鳌论坛“安保”2月18日，春节的喜悦还未散尽，通号工程局集团天津分公司调集人马开建海南东环铁路全线308余公里视频监控补强工程，积极服务博鳌亚洲论坛为进一步增强高铁便捷交通安全监控贡献智慧和力量。博鳌亚洲论坛是第一个把总部设在中国的国际会议组织，自2001年在海南省琼海市万泉河入海口的博鳌镇正式宣布成立以来，2002至2015年已连续举……
要提纲挈领，紧抓市场、紧抓项目实施、紧抓管理，保持不松手、不松劲、不动摇的信心和决心。2月18日，通号工程局全体领导班子成员、全体职能部门和所属11家分子公司主要领导在开班第一天召开视频交班会，会上主要领导强调要坚持严格管理和坚持发展目标不动摇，吹响了开年奋进的号角。新春伊始，通号工程局将交班会改在放假结束开班运行的第一天召开，让广大干部职工更好地了解了企业在春节放假期间在市场、工程、管理等多个方……
羊辞旧岁，猴迎新年，在这暖意融融的阳春三月，迎来了第108个“三八妇女节”。通号工程局集团天津分公司领导、女工委组织关心女职工生活，对女职工进行了关怀和慰问，并在机关精心组织开展了系列文体活动。据了解，为了鼓励和调动全公司女职工的积极性，确保女职工队伍的稳定和谐，让女职工在活动中受到教育，得到提高，营造尊重妇女、保护妇女的良好氛围，该公司工会女工委以庆祝“三八&……
继2015年12月圆满完成海南西环通信、信号、信息、公网覆盖4个专业工程任务，以及5年前完美打造海南东环通信、信号、公网覆盖系统，成功划圆“环岛高铁”后，通号工程局集团天津分公司面对海南东环316公里新增视频监控补强工程“3.15”开通的红线工期节点和坚决保证按期实现博鳌论坛高铁运输“安保”升级的重大责任使命，调集1000余精……
2月26日、27日，119名职工代表及管理人员齐聚天津塘沽，参加通号工程局第一届职工代表大会第三次全体会议暨2016年工作会议，迎着春天的脚步谋划公司改革发展思路。会议期间，参会人员着装整齐、精神振奋，积极献言献策、交流心得；他们严格按照程序履行职责，讨论议题、反映民生民愿、民主评议领导干部；他们回顾三载改革发展足迹，肯定成绩、查找不足，分析形势、放眼未来，强调保持稳中求进，凝聚了促进公司做强做优……
为弘扬雷锋精神，深化团员青年服务和责任意识。通号工程局集团湖南建设公司恰逢三月雷锋日来临之际，组织团员们来到长沙市第一福利院看望残障儿童，开展富有意义的“学雷锋”志愿活动。他们带去孩子们生活所需的慰问物资、为当月过生日小朋友庆祝生日，带着孩子们到院区小公园享受午后的阳光。在残障孩子们的坚强而温暖欢笑中，青年团员们收获了满满的爱。活动后，大家纷纷表示：作为团员不仅要在学雷锋日……
3月2日，中国通号微信公众号发出《通号工艺：与德国工程师比完美》消息后，短短几个小时内，通号员工、专业人员、员工家属，甚至“轨道世界”这样的专业权威微信公众号连续转发阅读超过几万次，朋友圈中赞声一片。无独有偶，前段时间在微信上一组德国工程师通信工艺的图文被大量转发，大量专业人士对技术工艺赞叹不已。中国通号媒体和技术人员通过梳理近年中京沪、兰新、合福等多个项目的现场工艺图片，……
3月1日，通号工程局天津分公司组织近30余人，从全国多个工地奔赴郑徐高铁建设现场，现场参观学习通信信号施工工艺。这些人员主要来自施工项目部、安全质量、工程技术部门，多数都是技术负责人或技术骨干。他们曾身经百战，在京沪、向莆、兰新等高铁客专项目树立了标准化建设标杆。兴师动众进行本次参观交流，主要原因是听闻由北京分公司承担的郑徐客专通信信号专业建设任务，工程质量和施工工艺多次得到了上海铁路局、郑州铁路……
迎着三月的春风，大地万物复苏。3月11日，通号工程局天津分公司工作会、职代会的百余人代表从祖国四面八方赶回天津，参加公司近几年来最晚的两会，凝聚智慧、共话发展。这次“两会”是近年来最晚的一次，主要原因是春节期间，公司承担了海南东环视频补强工程，该项工程直接为博螯亚洲论坛保驾护航，事关国家和民族形象。公司将项目按期优质完成作为头等大事，严格按照广铁集团和上级单位的要求调兵遣将……
草长莺飞时节，通号工程局集团有限公司天津分公司在精心做好2016年谋篇布局，绘就“十三五”发展战略规划蓝图之际，将党建和思想政治工作同步推进，严格贯彻上级党委部署，落实“两个责任”，从严从实抓好党建工作。该公司党委、纪委借“两会”召开期间，管理干部和重点岗位人员相对集中的大好机会，在党务工作人员素质能力提升和提高重点关键岗位拒……
3月28日，由中国通号系统集成的武（汉）九（江）客运专线大冶北至阳新段四电系统集成开工仪式在新建枫林站管辖区间羊险特大桥上举行。武九客专横向位于沪汉蓉线和沪昆线之间，纵向位于京九线和京广线之间，从武黄城际铁路的终点站大冶北站，途经湖北省黄石，江西省瑞昌、九江等地，该线采用CTCS-2级列控系统，满足最高运行速度250km/h要求。线路正线115公里，设车站8处。中国通号担负着新建大冶北至阳新（湖北……
一年之计在于春。4月份以来，通号工程局集团天津分公司参建宝兰、中南通道长子南站改等项目掀起了师傅帮扶、岗位练兵等一系列学技练能热潮。各项目部结合项目部推进实际情况，充分施工周期间隙期，在施工工地建立模拟阵地，新年员工在技术能手、技师的帮助下，真刀实枪地展开大规模的箱盒安装、配线，组合内部焊线，2M网线的焊接、机房的布线绑扎等通信信号专业操练培训活动。
4月13日，由通号工程局北京分公司承建的哈牡铁路电气化改造工程第一次信号系统设计联络会在哈尔滨顺利召开。本次会议由哈尔滨铁路局哈牡建设指挥部主持，哈尔滨铁路局电务、车务、运输等有关业务部门、设计单位、监理单位以及相关厂家应邀参加此次会议。会上，参会各单位就项目建设前期的准备、信号系统技术方案以及主要设备材料的技术性能、实施计划进行了交流沟通，通过与相关厂家充分进行商务、技术对接，明确了设计变更、设……
进入四月以来，南方暴雨、北方大风，全国气候极不稳定。通号工程局结合近期重点工程项目进场开工、施工高峰、联调联试等不同阶段的特点，在湖南长沙唱响“安全质量”主旋律，共同商讨如何不断提升工程质量，更好的为企业发展服务。4月12日-13日，通号工程局集团在湖南长沙召开了2016年度安全质量专题会暨优秀质量管理小组成果发表评审会，各分、子公司的分管领导及部门负责人共计52人参加。会……
面对即将到来的5月1日“营改增”新政策，4月份以来，通号工程局集团天津分公司审时度势，缜密筹划安排，积极组织学习，形成了“党员领导干部带头学、主要管理岗位认真学、广大员工主动学”阵势。目前，全员学习“营改增”热潮达沸点。“营改增”新政牵一发而动全身，影响着企业的营业收入、利润、实际税负等主要财务指标，也……
4月23-24日，承担石济客专通信、信号工程施工任务的通号工程局集团天津分公司展开了质量工艺“四新”研讨攻势，梳理了工艺亮点提升，设备、材料、工具选用，接口方案讨论，确定了4项通信专业工艺改进创新成果研究方向和内容。由项目部班子成员、骨干技术组成的研讨成员，各抒己见，踊跃发言，他们从细节入手，结合丰富的高铁客专、城市轨道施工管理经验，以及标杆“南昌西通信机房&r……
4月26日，由通号工程局集团天津分公司承担施工任务的山东兖州煤业大东站信号微机联锁改造工程，开始在东咽喉敷设信号楼至S8、C10、X12等13根干线电缆，标志着该项目正式开工建设。大东站于1983年开通运营，1995年完成第一次信号连锁设备大修，现设有到发线13条，道岔57组，该站现为6502继电联锁，区间为64D型继电半自动闭塞。本次改造是对大东站联锁设备进行二乘二取二硬件安全冗余型计算机联锁系……
5月10日，从中国铁道工程建设协会QC成果发布会传来捷报：通号工程局推荐的QC成果4项取得一等奖，3项取得二等奖。中国铁道工程建设协会QC成果发布会是中国铁道工程建设协会首次主办的QC成果发表交流平台，是面向从事铁路工程建设的设计、施工、监理、咨询、建设单位等多个单位征集优秀QC成果。经过2天的激烈角逐，从82个成果中，北京研究设计实验中心有限公司北斗星QC小组《基于北斗的铁路通信同步授时设备研制……
日前，随着郑徐客专接近联调联试尾声，负责郑徐客专通信信号施工的通号工程局北京分公司郑徐客专项目部迎来收尾前的又一场“硬仗”——郑州东枢纽“互联互通”改造工程。郑州东枢纽作为郑徐高铁、京广高铁、郑西高铁、郑万高铁、郑济高铁、郑开城际和郑机城际的交汇点，线路纵横交错，联锁关系异常复杂，且处于营业线施工，行车密集、改造施工变动频繁、……