3月1日，通号工程局天津分公司组织近30余人，从全国多个工地奔赴郑徐高铁建设现场，现场参观学习通信信号施工工艺。
这些人员主要来自施工项目部、安全质量、工程技术部门，多数都是技术负责人或技术骨干。他们曾身经百战，在京沪、向莆、兰新等高铁客专项目树立了标准化建设标杆。兴师动众进行本次参观交流，主要原因是听闻由北京分公司承担的郑徐客专通信信号专业建设任务，工程质量和施工工艺多次得到了上海铁路局、郑州铁路局等相关单位好评，吸引了徐州电务段、苏北铁路公司、连盐铁路四电联合体、连盐铁路监理单位观摩参观。种种“诱惑”引起了该公司工程技术人员强烈的求知欲。
郑徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分，工程质量直接关系国家路网建设水平和中国通号品牌声誉，全员上下高度重视，建设过程精益求精。参观期间，在郑徐项目技术人员的陪同下，观摩团在开封北站对室内、外通信、信号设备安装的工艺质量进行了认真观摩学习。他们发现：“锚栓挂小红套，既保证了深度一致，又笔直成一线。”“室外连接线计划好，用量长度一致，感观好。”“电缆标识牌采用塑粘，非常好。”“电缆成端、移频柜配线工艺确实下了功夫。”参观人员在对设备安装工艺、规范和细节进行充分交流的同时，纷纷用笔、手机、相机把精美的工艺和施工方法记录下来。
参观人员返程后，该公司立即组织工程技术管理人员、项目部集中召开质量工艺专题研讨会，通过对郑徐工艺图片研究，在消化吸收其先进的施工方法、工艺标准的基础上，开动脑筋，集思广益进行工艺工法的再创新，并准备在新建的石济、宝兰客专开展新一轮的通信、信号工艺攻关。
与会人员纷纷表示：“此次观摩学习受益匪浅，我们要站在全局的高度看待这些，切实拿出‘比学赶帮超’的劲头，以精、严、细、实的态度，扎实把施工工艺水平提高到新的高度，把通号工程局的牌子叫响。”