4月26日，由通号工程局集团天津分公司承担施工任务的山东兖州煤业大东站信号微机联锁改造工程，开始在东咽喉敷设信号楼至S8、C10、X12等13根干线电缆，标志着该项目正式开工建设。
大东站于1983年开通运营，1995年完成第一次信号连锁设备大修，现设有到发线13条，道岔57组，该站现为6502继电联锁，区间为64D型继电半自动闭塞。本次改造是对大东站联锁设备进行二乘二取二硬件安全冗余型计算机联锁系统更新改造，铁路线路保持既有不变，同时对新信号机械室，电源屏室，微机室及既有机械室，行车室进行房屋装修及室内电力改造。
负责该项目实施的天津分公司在地方矿山车站领域，坚持“高标准、高水平、严要求”的定位，他们在充分借鉴海南西环、京津延伸线、兰新二线等高铁客专质量工艺的基础上，依托在大秦线扩能改造、甘泉铁路、准池铁路、中南通道等能源通道的丰富施工经验，结合兖矿集团对项目建设的要求、大东站信号改造实际特点与情况，4月1日完成了室外箱盒安装配线首件的定标工作；坚持样本引领管理思路，强化参建员工安全、技术交底工作，对现场地形地貌、施工环境、气候特点一并详细交底，并注重日常交底落实情况监督管控；展开多方外联协调，对接口对接、站房交接、物资到货、图纸审核等重点环节，选派专人盯控。下一步，他们借助春末夏初大好的施工黄金时间，推进电缆敷设、箱盒安装以及箱盒基础，室内、外线板预制等多项工作。
该项目交付后，将大大改善大东站信号系统安全控制性能，提升兖矿集团煤运专列运行密度、速度，提高运能，对促进地方能源输送和经济效益起到了良好的促进作用。