详细页面

精益焕新数智赋能,匠心打造营运线更新改造新范式!

发布时间:2026-06-12 作者: 来源: 字号:

一条投入运营超18年、日均客流超80万人次、贯通城市南北的核心地铁交通干线,实现全程运营零影响、乘客零干扰、安全零事故的“无感化改造”,这一创新实践源自于中国通号“三位一体”优势,离不开模块化设计、工厂化生产、插接化作业、均衡化施工的精益施工体系重构,靠的是数字赋能全要素管控和建设运维全生命周期一体化管理。

精益管理落地

创新施工模式破解改造难题

推进项目精益化管理,离不开集团公司的顶层规划。近年来,集团公司党委高度重视精益化数字化转型工作,多次举办数字化与精益管理高级研修班,召开工程板块、工业板块精益数字化推进会,并将“精益通号赋新行动”纳入“十五五”规划。

该项目是集团推进工程板块精益化管理的典范之一,面对不停运施工、作业空间狭窄、夜间天窗资源紧缺、多专业交叉作业等多重难题,项目团队坚决落实“3361”工程精益管理体系要求,全面推行模块化设计、工厂化生产、插接化作业、均衡化施工“四化”施工模式,创新重构天窗作业逻辑,迭代形成“工厂预装预配+现场快速组装”全新范式,成功破解既有线地铁不停运改造的行业难题。

在模块化设计方面,以工程设计为引领,优化机柜布局与电缆径路,实现配线集中化、集束化;以智能产品为支撑,推动机柜高度集成化、配线插接化;以标准模块为单元,依托BIM三维建模实现设备、工艺、标准统一,从源头锁定施工质量,规避错漏碰缺与返工隐患。在工厂化生产方面,将隧道、机房、轨旁等高耗时、高风险、全人工作业的关键工序,整体转移至地面资源预配中心集中完成,涵盖8大类32项核心工序,把夜间不确定性强的现场作业,转化为日间标准化、流程化、可控化的流水线作业。在插接化作业方面,将复杂精细作业全部前置工厂,以标准化插接结构实现设备极简装配、线缆点对点精准对接。在均衡化施工方面,引入拉动式节拍施工,以现场需求拉动工厂产能,算法优化工位效率,智能平台全程调控,保障供需精准匹配。同时拆解标准化独立工位,细化天窗作业清单,实现施工有序可控。

依托全套精益四化施工体系落地,项目单站现场安装工日压降37.52%,全线安装施工天窗资源压降40.22%。

数智深度融合

数字孪生构建全周期运维体系

如果说精益施工破解了现场作业难题,那么数字孪生建维一体化平台则为线路全生命周期管理插上数智翅膀。中国通号立足城轨,以数字设计、智能调测、智能运维为核心,搭建起全线数字孪生体系,推动地铁信号系统从传统“故障修”向智能“状态修”全面转型。

项目团队率先搭建统一构型编码体系,将信号设备按系统、设备、组件、板卡逐层拆解编码,让三维模型、工程数据、设备状态数据深度融合,构建起坚实的数字底座。同时完成全线高精度BIM三维建模,对车站、区间、信号设备、线缆路由等进行全维度数字化复刻,打通设计、施工、运维全流程数据链路,为用户提供全生命周期、全产业链条的优质工程服务。

在智能调测阶段,实验室搭建互联互通仿真测试平台,分层模拟列车、轨旁、车站、控制中心等全场景运行状态,全覆盖验证系统接口与功能。现场调试中,系统支持新旧设备远程一键、全域批量倒切,实时监控开关状态,同步完成道岔状态采集、联锁一致性测试,让调试工作更高效、更安全。依托数字化交付体系,项目同步交付纸质图纸与全套数字化资产,运维人员可通过平台一键调取二维图纸,查看电路状态通路和电缆径路,电路配线、电缆径路,自由切换三维仿真场景,直观查看设备安装位置、内部构造与管线走向,设备关联机柜、板卡管控范围也一目了然,彻底告别翻阅海量纸质图纸的繁琐,图纸查询效率提升96%。面向后期运营运维,平台集成多类感知设备,构建设备健康评估体系,可实时监测设备运行状态、预判故障风险。当转辙机、机柜板卡等设备出现故障时,系统自动触发告警,依托AI分析定位故障点位,同步启动应急指挥流程,自动生成工单、派发抢修任务,全程记录处置流程。

借助智能化运维体系,典型故障修复时长缩短约30%,应急处置能力实现质的飞跃。

现场调研观摩

专题部署精益数字化再提升

为进一步总结企业项目精益数字化转型成效,系统分析当前重点任务工作,对下一阶段工作进行再动员再部署,6月12日,中国通号党委书记、董事长楼齐良带队前往该项目进行实地观摩,系统了解一线精益化工作落地情况,并组织召开工程板块精益数字化推进会。

会议指出,该项目是践行“精益通号赋新行动”的优秀范本,探索形成“四化”施工新模式、打造“建维一体”新范式、开辟“无感改造”新路径,标志着集团公司落地“3361”工程精益管理体系、“11662”工业精益管理体系,稳步推进精益数字化转型取得了阶段性成果。

会议强调,各企业要正视当前工作短板,增强推进精益数字化转型的紧迫感。工程板块要主攻工厂化生产、插接化作业,工业板块要聚焦工位制节拍化流水生产线建设,软件研发和工程设计要探索模块化、标准化的“生产线”,以生产环节为中心,推动上下游协同,提升“三位一体”核心竞争力。

会议要求,全系统要持续打好精益数字化攻坚战,深入研究精益数字化的主要矛盾和抓手,明确精益数字化目标,以具体项目为单位狠抓落地见效,实现日有精进、持续优化。

立足“十五五”发展新起点,中国通号将以此项目为标杆,持续深耕精益管理与数字技术融合应用,不断打磨精益施工、智能运维模式,深化全产业链数字化布局,以匠心守初心,以数智启新程,推动企业精益数智化发展迈上新台阶,为轨道交通焕新升级提供更好更优的通号方案。

浏览次数:103返回顶部
相关新闻