入夏以来，骄阳持续炙烤着大地，尽情发挥着它的威力，气象台多次发布“橙色预警”。天热、地热，心更热，面对高温考验，津信公司全体职工毫不松懈，挥汗如雨，坚守在各自的工作岗位上，掀起一场为生产而战的斗争。
迎战高温，天津分院竭尽全力促生产
研发项目正如火如荼的进行着，尤其是需要在室外试验的项目，津信公司道岔转换试验中心室外的水泥地上散发着层层热浪，犹如蒸笼，一组组道岔晒得滚烫，显示着它的威武。试验过程中，工程师们为了避免中暑，都随身带着藿香正气水，戴着草帽。技术人员杨建要拿起扳手进行设备的松紧调解，同时技术人员的王延涛喊道“没有戴手套，不能碰扳手，烈日暴晒后的扳手表面温度在60℃以上，很烫手的”。随着试验的进行，看着示波器的波形，大家都扬起嘴角，露出了笑容，因为示波器波形与理想波形更接近了，项目组试验距离成功更进一步，大家也都忘记了晒黑的皮肤和汗水浸湿的工作服。
高温还在持续，试验还在继续，天津分院的工程师们正在以良好的精神状态和身体状态投入到高温季节的各项工作中。
克服困难，三部门团结一致为生产
贵阳轨道交通2号线全长43.8公里，共设车站34座，平均站距1.34公里。立足于人性化的考量，主要从线路、车站布置、换乘方式、站点施工工法、物业开发、人性化的细节设计等方面提出安全、便捷、舒适的人性化设计思想。接到生产订单后，由于时间紧任务重，在制造部、采购部、物流中心及车间齐心协力的努力下，截止6月底，圆满完成了S1949W外锁闭装置37组，共计74牵引点，按时间保证了客户的需求，受到了用户的好评。
不惧艰辛，电装车间齐心协力抓生产
6月份电装车间组成班的电源屏组装任务承接了安九线的孔垄站、格库线的女儿国、依吞布拉克等14个站、敦白线的敦化南站、朝凌线的部分中继站的组装任务。
二季度以来，生产的订单多如雪片，用户的催货函几乎铺天盖地，生产完成情况制约着合同完成和年度目标的最终实现。公司各部门齐心协力：针对车间人员紧张以及年度指标等情况，招聘了数名有经验的“熟手”；物流采购主动与车间对接，每天下午4点沟通物料情况，建立了“欠料群”及时交流信息，合理安排；制造部跟进计划，实施“无缝对接”，技术部工艺人员“现场办公”，常驻车间；研发人员技术图纸准时下达；车间加班加点……公司上下一盘棋，劲往一处使，生产进度驶入“快车道”，逐渐加速前进。
七月份，车间的生产任务依然繁重，我们的员工坚定爱岗敬业、服务大局的信念，思想意识，鼓足干劲，党员、管理干部以及后勤辅助人员，全部参与一线生产。
酷暑难耐，机械加工车间上下一心保生产
为了配套保障ZD(J)9电动转辙机的整机生产，单件生产规模扩大到每月800台份，是目前产能的200%。为了保持生产的齐套性和及时性，突破生产瓶颈，策划应对方案。实施线切割、数控车床和加工中心七天工作制，两班作业，其余工种六天工作制，并根据实际生产情况，延长工作时间。增加了两台线切割，补充了相应的人员。线切割中6台全力确保锁块，6台确保锁闭铁的加工，4台保障左右支架、水平顶杆的加工。加工中心3台机床流水线作业确保运作板的生产，专人专机不间断加工底壳，截止7月27日，800台份单件全部加工完工，为组装车间整机装配提供了强有力的支持和保障。
驼峰工区生产条件较为艰苦，在广大职工的共同努力下，昆明东机械加工件已于14日前完成一组试验件的生产，19日开始试装配，附件和包装物于27日完成交库，累计80余箱。怀化编组场第一批7组JX3036于7月25日发往现场。哈局编组场配件于7月24日完工交库。
不辞辛苦，组装车间全力以赴抢生产
盛夏来袭，酷暑难耐，组装车间每个人的汗水从脸上一滴一滴地坠到地上，荡漾开来… …
客户要求按时收货，产品必须准时交付，组装车间全体员工正在全力以赴抓生产。
外锁闭车间至7月21日，共完成32组上海地铁18号线GJ-030525-304安装装置及46组哈尔滨地铁2号线S2009-02-00安装装置、42组S2037-03-00安装装置、1组S2038-02-00安装装置；18组郑州地铁2号线S1812-02-00安装装置；39组武汉地铁5号线0810608-11A安装装置等。
7月，热处理车间加工了8370件用于外锁闭的零件、29720件用于ZD6的零件、9392件用于ZD9的零件。