6月20日，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段建成开通，郑渝高铁实现全线贯通运营。西信公司为项目提供了转辙机产品。2020年10月至2021年9月，西信公司陆续为郑渝高铁湖北段和重庆段提供ZD(J)9电动转辙机近500台。西信公司积极统筹策划、精心组织生产、严格把控质量，全力保障郑渝线顺利开通。
源头把控质量。为保障产品质量，西信公司对郑渝高铁生产的转辙机及其关键零部件在机械性能、公差尺寸、整机电气性能等方面都进行了加严要求；针对此项目从计划到发运进行了全面的质量管理策划，按项目管理模式，从计划、采购、检验、周转、配送、组装都做到单独管理、专件专用；室外信号组装车间成立专门的物料小组，对郑渝高铁使用的零件进行领用、核对、配送。
精心组织生产。郑渝高铁转辙机供应从2020年10月至2021年9月，持续近1年时间。项目既有正线、又有侧线，而且各站需求不同。西信公司严格按照工程项目进度和客户需求，精心组织生产，及时发运，保障现场安装、调试顺利进行。
严格过程管理。郑渝高铁项目技术标准高、特殊要求多，西信公司室外信号组装车间对全员进行动员，加强过程管理，保质保量完成生产任务。生产班组及时对技术要求进行学习、培训，掌握项目特殊要求，在常规自检、互检和专检的基础上，对转辙机接点压力、断电距离、打入深度等特性指标进行精心调试、检测；车间技术组深入生产一线进行指导、检查，对工艺过程、工艺纪律和特殊过程加强巡检，发现问题及时纠正或反馈；对生产过程资料、测试数据、检查记录等进行收集整理、分类归档，确保产品全过程可追溯，为客户提供优质的产品。