西安地铁9号线已经正式开通运营近一年半时间，该项目的广播系统是由西信公司信息系统事业部设计研发的全网络系统，该系统具有运行稳定性高，网络数据传输带宽大，显示界面可编辑行强，界面内容友好的特点。
为了响应推进国家降本增效的经营理念，并结合西安地铁9号线的实际运营情况，西安地铁9号线业主提出了工作立项想法。“列车常备”是指根据线网列车的实际使用需求结合线路列车车辆数量，更加合理的安排上线列车、热备车、双周检列车、月检列车的排班计划，使得有效工作的列车数量精简，节省出一部分列车可以在三个月到半年的时间内处于非工作状态，这部分列车在库内采取常备不送电的状态保存，常备期满后，再安排等数量的列车常备，完成常备任务的列车重新进入工作状态。
地铁列车的“列车常备”在行业内没有先例，西安9号线的地铁“列车常备”为行业内首创，因此对于地铁列车常备需要具备的技术要求及可能存在的问题都没有可借鉴的先例；因此业主组织了列车相关的各系统供应商进行立项的技术讨论，西信公司作为列车主要系统的供应商之一，全程参与了地铁列车常备的立项工作。对于车载广播系统的设备常备的技术要点、技术条件等做了重要的技术支持和建议。为了此项工作的顺利推进，从2021年10月开始，西信公司信息系统事业部先后为西安地铁9号线列车的广播系统常备前准备工作、常备中列车的存储环境要求及注意事项、常备结束后的系统恢复工作等提供了详尽的建议和技术支持，配合业主陆续进行了线下线上多次的技术讨论会，特别是在近期的线上讨论会，对于前期的讨论结果进行了再次充分的论证并形成阶段性的列车常备标准文件，至此西安地铁9号线地铁列车常备工作在技术层面取得了阶段性的成果，为下一步列车实际常备工作打下了坚实的基础。同时，西信公司作为城市轨道交通行业重要的车载PIS系统供应商，此次西安地铁9号线“列车常备”工作取得的成果，对于西信公司所提供PIS系统服务的其他项目具有重要的借鉴意义。