10月17日，中国铁路总公司运输局在河南汝州主持召开了汝州郑铁三佳道岔有限公司生产的时速100公里60kg/m、50kg/m钢轨9号单开道岔试制试铺审查会。参加会议的有部质检中心，铁科院，郑州、武汉铁路局，西南交大，中铁山桥，中铁宝桥，铁建重工，西安通号器材研究所，太原电务器材厂，中铁咨询，通号总公司，西信公司等单位的代表和专家。会议听取了汝州郑铁三佳道岔有限公司所做的厂内试制试铺和检验报告，专家组现场考察并检测了道岔的组装铺设情况。
该道岔是铁路首组单点牵引的新型道岔，60kg/m钢轨9号单开道岔是对原60kg/m钢轨9号道岔进行了修编设计，50kg/m钢轨9号单开道岔是对原43kg/m钢轨9号道岔进行了修编设计，尖轨设一个牵引点，采用联动内锁闭装置，转辙机可以采用ZD6、ZD(J)9、ZY(J)6、ZY(J)7等型号。
专家组通过认真的讨论，认为该道岔及转换设备状态良好，满足设计和相关技术条件要求。同意通过厂内试制试铺审查。我公司生产的60kg/m轨9号单开道岔（专线4290）安装装置（S1017.1.0）和50kg/m轨9号单开道岔（专线4288）安装装置（S1018.1.0），与其配套的ZDJ9型转辙机作为电务配套器材经过安装、调试和测试其道岔开程、转换阻力、4毫米不锁闭、安装位置等各项指标基均达到了设计要求，也通过了中国铁路总公司的技术审查审查。公司技术管理部徐志怀作为专家参加会议。