5月26日6时20分，随着施工命令下达，经过上万名铁路建设者连续24小时“天窗”作业，朝凌高铁引入新建凌海南站及京哈铁路秦沈段能力加强工程施工圆满完成，也创造了中国铁路既有线施工历史四项之最，既时间最长、参建人数最多、工程量最大、施工组织最复杂的新历史纪录。工程的圆满施工给朝凌高铁年内开通运营创造了条件，有效缩短了辽宁东南部城市群通达北京的时空距离，进一步提升了京哈铁路秦沈段的运输能力。
在这次规模宏大的转线作业中，由西信公司提供的信号产品，成为工程圆满完工的重要助力，新建凌海南站临时过渡便线转回本线；京哈铁路秦沈段绥中北、葫芦岛北、锦州南、盘锦北站16组正线间渡线道岔换型改造，新建兴城西、高桥北、高升北站24组道岔插入，这些重要施工任务，皆使用西信公司提供的ZDJ9转辙机、外锁闭及安装装置、密贴检查器、缺口检测设备。这些安全可靠的信号产品，经过了时间检验，得到了甲方的一致认可，是铁路道岔系统最重要的运行保障与安全卫士。
本次工作所有产品的安装调试，都需在短短24小时内完工，时间紧，任务重，西信公司十分重视，公司副总经理、总工程师，产品服务中心领导深入安装调试第一现场指导作业，公司经营中心、产品服务中心、西安分院、系统工程部互相配合，做好前期准备与现场指导安装，随着施工信号的发出，西信公司领导与员工紧密协作，与现场施工人员密切联系，有效沟通，在井然有序的指挥下，大家紧锣密鼓的开工，齐心协力，最终将任务在紧迫的时间段内，保质保量的完成，得到了甲方的一致好评。