近日，随着各地复工复产工作的持续推进，西信公司供佛山南海新交通站台门项目也进入了攻坚阶段。因疫情影响，项目工期十分紧张，站台门样机安装调试能否及时顺利的完成，成为了项目的关键。
站台门样机试制是检验图纸设计合理性、准确性，以及客户需求是否满足的关键环节。样机组装、调试完成并验收合格后，将进入样机结构测试、样机百万次试验及批量生产准备阶段。本着疫情防控不松懈，项目进度不能丢的原则，西信公司站台门项目部领导积极组织协调，统一安排部署，在西安6号线站台门供货生产和西安14号线站台门设计任务十分繁重、人员紧张的情况下，及时抽调项目部技术人员李超、赵浩楠等相关人员，在五一节假日期间专程前往佛山南海站台门现场和外协单位进行技术支持，为佛山南海站台门样机验证、样机百万次结构实验做好准备，力争尽快完成佛山南海新交通站台门样机安装调试任务。同时也及时发现和解决样机试制中出现的问题，为批量生产做好充足的准备，确保佛山南海站台门项目进度顺利进行。
5月3日项目部技术人员李超、赵浩楠在做好个人防护的前提下，转机桂林，再由桂林绕道佛山。抵达佛山南海后，他们便马上投入到紧张的工作中。他们首先对样机结构安装中门机导轮、滑动门挂板出现的问题进行分析讨论，并及时联系生产厂家进行整改，解决了样机结构问题。然后又对站台门的电器安装、系统接线、功能测试、系统调试工作了进行技术指导。经过连续5天加班加点的工作，站台门样机结构和电气整改已经顺利完成，样机试运行了12小时，一切功能基本正常。随后他们又到结构外协厂家对样机试制中出现的问题进行了批量供货技术交底，并配合完成了首批雷岗站的钢结构件检验资料审核工作。同时到首批站台门样板站雷岗站进行土建情况实地摸底排查，针对雷岗站土建超差问题及时进行了非标底座设计并及时通知生产厂家，确保雷岗样板站站台门能够顺利安装，为佛山南海站台门项目的顺利交付争取了宝贵时间。