拉林铁路是国家“十三五”重点工程建设项目，具有重要的交通、国防和经济建设意义。4月25日，拉林铁路道岔融雪系统现场定标在扎囊站开展，这是西信公司融雪系统继拉日铁路之后，又一次在青藏高原安装使用。
拉林铁路连接拉萨站--林芝市巴宜区林芝站，设计时速160km/h，全长433公里，与拉日铁路共线近33公里，新建里程400公里。全线新建34车站，初期开站17个。该线路从拉日铁路协荣站引出，向东经贡嘎、扎囊、桑日、加查、朗县、米林到达林芝，是川藏、滇藏铁路的重要组成部分。
本次定标由中国铁路青藏集团有限公司组织，参与单位包括通号工程局天津分公司、中铁第二勘察设计院、监理单位、施工单位及西信公司等。
日前，工业研究院西安分院、西安经营中心及西信公司系统工程部就及时与业主和相关单位沟通，保证现场定标各项工作满足相关技术要求。参与定标的所有人员克服高原缺氧、干燥、温差大的恶劣环境，迎难而上，确保此次定标顺利实施。
在定标现场，参加定标的专家对电气控制柜、隔离变压器、加热元件、安装卡具及设备配线的安装进行检查。同时，西信公司系统工程部现场技术人员认真听取各位专家的意见及建议，并对评估专家提出的疑问进行耐心解答，获得了与会领导、专家及配合单位对西信公司产品质量及服务态度的一致好评。通过此次定标，为后续拉林铁路融雪设备按期安装调试打下了坚实基础。