近日，由中央电视台制作的十集纪录片《百年京张“升级路”》在央视科教频道“创新进行时”栏目陆续播出。走进中国通号高铁列车运行控制系统实验室、装备制造基地和京张高铁建设现场，采访中国通号技术专家和现场技术人员，向社会公众全面展示中国高铁智能技术的发展，展示中国通号以自主创新助力智能铁路建设的央企担当。
西信公司党委迅速传达，深入宣传。各党支部（总支）结合实际，在做好疫情防控、合理安排好生产制造工作的同时认真组织广大干部员工收看纪录片，大家纷纷表示感触良多。京张铁路是中国自主设计并建造的第一条铁路，百年后京张高速铁路的开通，让人们又一次认识了中国通号，让我们来听听中国通号一线员工的心声！
电子车间、电控车间数位员工观看纪录片后感想颇深：京张高铁，打开了世界智能高铁之先河，成为世界首个能够实现350公里时速的自动驾驶。“智能京张”的大脑和神经中枢——通信信号列车运行控制系统，正是由中国通号提供的。京张高铁体现了中国“智造”的最高水平，中国通号作为京张高铁设备供应商之一，充分展示了以自主创新助力智能铁路建设的央企担当。在打造精品工程、智能京张的路上，中国通号和她的员工们以更高的标准，更严的要求，为举办北京2022年冬奥盛会提供一流的交通服务保障，与中国高铁走出去“筑梦同行”，点亮盛世华光。
室外信号组装车间、物流中心员工有他们独特的感触：今观祖国富强，心如潮迈，今日之中国，人民富裕，国家富强。京张高铁仰首天地一瞬间，笑傲奇景伴身眠，高铁之利如春风化雨，静则疏通三省百县，动则惠及四海九州，向所有让中国挺起胸膛，阔步向前的人致敬，天耀中华！
继电器车间、零件加工中心多位技术能手也表达了自己的看法：从中国第一条自主设计的铁路到世界第一条时速350公里抗高寒、抗风沙、有砟轨道高铁，百年变迁，无不见证着中国铁路技术的高速发展和铁路人的不懈努力。面对生产制造能力提升的智能化柔性生产线，面对更加严苛的质量要求和高速发展的铁路事业，在今后的工作中要更加努力提升自己，与时俱进，学习适应现代化自动化的生产模式，创新提升，为铁路事业的更上层楼贡献自己的力量。
机关党支部员工这样说：这条铁路的发展过程中有着中国通号人的身影，在祖国的发展过程中，想到我们也能参与其中，是见证者，更是参与者，让我们感到无比的自豪。自动巡检机器人、自动布线机器人等等这些智能产品都是以前从未曾了解过的。在冰雪消融、草长莺飞的春天让我们看到了新的希望！
西信全体员工表示，要继续发扬孜孜以求、精益求精、敢于向困难挑战的精神，立足岗位做贡献，推动中国通号技术在全球走得更快、更远，让智能高铁成为中国的一张“新名片”领跑世界。