IRT.PCS-TH型有轨电车道岔控制器是北京全路通信信号研究设计院集团有限公司设计开发的全新品类信号产品，系统包含全电子执行单元（APU交流道岔模块、ASU交流信号机模块）、计轴系统、主控单元、IPU-II型电源单元等子系统，以满足有轨电车室外信号控制需求，应用于通号粤港澳（广州）交通科技有限公司粤港澳大湾区有轨电车项目。
全电子联锁项目组成员在接到通号设计院的项目需求后，加班加点，紧锣密鼓的与通号设计院和通号粤港澳公司工程、技术人员进行及时沟通。从2019年9月5日第一次在通号设计院进行有轨电车道岔控制器项目的技术沟通会议开始，全电子联锁项目组成员在短短的两个月时间里，出色的完成了设计方案确认、图纸转化、BOM申请、BOM搭建、指导生产等相关工作。2019年11月4日首套IRT.PCS-TH型有轨电车道岔控制柜装配完成。
在西安工业集团、工业研究院和西信公司相关领导的大力支持下，在相关部门的通力合作下，西安工业集团用这个项目完美的展示了通号速度。广州市黄浦区有轨电车1号线（长岭居-萝岗）项目首套IRT.PCS-TH型有轨电车道岔控制柜在2019年11月7日完成调试工作，11月8日顺利发运。