8月3日上午10时18分，伴随着嘹亮的汽笛声，内蒙古自治区首列高铁列车D6980次驶出了呼和浩特东火车站，以250公里/小时的速度奔向乌兰察布。短短的40分钟后，列车到达了终点，内蒙古自治区自此正式迈入高铁时代。
张呼高铁是内蒙古首条新建高速铁路，线路东起张家口南站，西至呼和浩特东站，正线全长286.8千米，设计时速250公里。张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段的开通运营，将进一步推动内蒙古“呼包鄂经济圈”的发展，为内蒙古自治区成立70周年献上了一份厚礼。
张呼高铁全线采用研究设计院集团自主的CTCS-2级列控系统，核心设备均为我方集成，西安分公司负责列控系统工程的实施。列控系统是保证高速列车运行安全、有序、高效的关键装备，关乎着高速列车行车安全。在设备调试过程中容不得有半点马虎，绝不放过任何细微问题。项目伊始，西安分公司参加张呼高铁施工的工程人员自不同地方分别赶赴现场，开始了紧张辛苦的设备安装调试工作。每天早晨7点工程人员准时抵达现场，在零下10摄氏度左右的机械室开始一天的设备调试工作，晚上基本都是10点左右才能赶回住处。
无论任务多么艰巨，环境多么艰苦，每个人都咬紧牙关，始终坚守在自己的岗位上，不叫苦不叫累，以苦为乐。今年上半年，在张呼高铁紧张繁忙调试的同时，集包二线新里程系贯通项目和呼和枢纽C2贯通项目与张呼高铁并行实施，由于集包二线和呼和枢纽为开通运营线路，项目并行调试期间西分兄弟们在完成晚间调试任务后回到住处休息不到2个小时便爬起来再赶往张呼客专开始新一天的调试工作。繁重的任务更是让兄弟们化身工作狂人，恨不得以车站为家常驻在自己的工作岗位上。更难能可贵的是，无论是加班加点，还是通宵连轴转，兄弟们都顽强的承受了下来，并且毫无怨言，最终出色的完成了任务。
集包二线新里程系贯通、张呼客专、呼和枢纽C2贯通三大项目在短短的四个月内顺利完成现场调试和开通。西安分公司的兄弟们在他们平凡的岗位上，任劳任怨，勤勤恳恳，以奉献之心做工作，以爱岗敬业精神做先锋。
张呼高铁的建成，意味着内蒙古地区与京津冀经济地区的联系更加的紧密，同时促进了草原儿女与京津冀地区的文化、经济上的交流，有助于草原经济的腾飞。张呼高铁是一条满载梦想的高铁，必将为草原的发展注入正能量，让草原的明天越来越美。生命因努力而精彩，工作因汗水而圆满，这些在自己平凡岗位上默默绽放光华的西分兄弟们，是中国通号的普通一员，但是他们所从事的通号事业却造福了一方民众，不仅为内蒙古人民提供了更为快速安全的出行条件，还为美丽草原的未来注入更多发展机会，这些普普通通的通号工作者是最值得尊敬的最美劳动者。