创新简介
公司依托原铁道部“城际铁路列控技术研究”课题完成城际铁路C2+ATO控制系统研究，该系统是在广泛调研中国铁路CTCS技术体系、城市轨道交通ATC技术体系的基础上，确定采用CTCS2+ATO技术方案，CTCS2+ATO列控系统既可较好地满足城际轨道交通运营密度高、公交化运营的需求，提高系统自动化水平、降低司机劳动强度、提高了运输效率；又可较好地达到了与CTCS技术体系互联互通的效果。
