杭绍台城际铁路，位于浙江省中东部低山丘陵地带，是连接杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的一条城际铁路，是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道，是长三角地区城际铁路网的重要组成部分，国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，也是中国首条民营资本控股的高铁PPP项目。2022年1月8日，杭绍台城际铁路开通运营。
杭绍台城际铁路北起杭州东站，杭州至绍兴段利用既有杭深高铁杭甬段，新建杭台高铁绍兴至台州段线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县区，引入既有杭深高铁温岭站。截至2022年1月，杭台高铁全线266公里，其中，既有杭州东站至绍兴北站线路长43公里；新建绍兴北站至温岭站线路全长223公里，设计时速350公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北等8个车站。
杭绍台城际铁路的建成对沿线城市意义重大。它的建成，将完善台州市的路网布局，拉动沿线多地经济社会发展，方便市民出行，打造浙江省“1小时”经济圈。这条铁路还将促进长三角城市群联动发展，实现温台城市群融入长江经济带，助力“一带一路”国家发展战略。铁路通车后，从天台到杭州约40分钟，极大拉近了与省会城市的距离，必将促进天台旅游业的发展。
