近期，研究设计院集团牵头主编的中国铁道学会团体标准《轨道交通全电子计算机联锁系统技术条件》(T/CRS P1204—2025）正式发布。该标准是国内首个面向全电子计算机联锁系统的研制、设计的完整技术标准。
全电子计算机联锁系统采用全电子执行单元代替继电器接口电路，与轨旁转辙机、信号机及轨道电路设备直接连接，具有占用空间少、施工更便捷、可用性更高、可维护性更高、部署更灵活、操作更优化等优点，是计算机联锁技术发展的趋势，现已广泛应用于海外铁路、地方铁路、城市轨道交通、中低速磁浮和铁路专用线等。
研究设计院集团基于丰富的全电子联锁研制与应用经验，依托行业内全电子联锁的相关研究成果，联合中国铁道科学研究院集团有限公司、卡斯柯信号有限公司、北京交大微联科技有限公司、北京交通大学、西安铁路信号有限责任公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁一院、中铁二院等单位历时两年，组织行业专家开展多次研讨和评审，完成标准制订工作。
本技术标准的制定，对规范和指导全电子计算机联锁系统在各种制式轨道交通信号系统中的研制、设计、应用、维护和检验认证，满足多种制式轨道交通建设和发展的需要，保障轨道交通列车安全和可靠运行具有重要指导意义。未来，研究设计院集团将持续深耕轨道交通信号核心技术，以标准引领产业变革，以创新驱动智慧升级，为构建安全、高效、绿色的现代化轨道交通体系贡献通号智慧与通号方案。