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重载列车群组运行控制系统技术研究与应用项目基于数字孪生的车、地异地数据联动实验室构建专家咨询会顺利召开

发布时间:2025-06-04 作者:崔莉、魏博 来源:测试中心 字号:

近日,研究设计院集团参加了由中国铁道学会主办的国家能源集团十大重点科技项目——《重载列车群组运行控制系统技术研究与应用》项目中有关数字孪生的车、地异地数据联动实验室建设的专项专家咨询会,并就课题研究情况向与会专家进行详细汇报。中国神华、中国铁道学会、研究设计院集团、中南大学、西南交大等单位代表参会。

基于数字孪生技术的车、地异地数据联动实验室测试试验平台由研究设计院集团牵头联合中南大学共同构建,该平台可支撑系统功能测试和主要设备的仿真测试,并满足相关人员培训需求。在参观演示环节中,研究设计院集团为专家演示了群组计划下达、列车站内组群、区间自动驾驶、车车通信下的多车追踪运行以及站内解群等群组系统主要功能场景,该实验室建成为后续开展重载列车群组运行控制系统的测试验证提供可靠保障。

与会专家听取了课题组关于“基于数字孪生的车、地异地数据联动实验室构建”等相关内容的汇报,审阅了相关资料,并就试验平台特色功能与课题组进行了深入探讨。专家组一致认为,课题组提供的资料齐全,内容翔实,满足合同约定的研究内容,符合咨询评审要求。专家组一致同意“基于数字孪生的车、地异地数据联动实验室构建”通过咨询评审,具备结题验收条件。

此次专家咨询会的顺利召开,标志着项目在系统级试验验证体系建设取得了创新突破,实现了车地信息跨地域动态联动、交互验证,为重载列车群组运行控制策略优化、多车协同场景模拟提供了全流程仿真验证环境,加速了理论研究成果向系统工程化测试的转化进程,为推动我国重载铁路智能化技术落地奠定了坚实基础。

研究设计院集团作为本项目联合体牵头单位,将协同联合体成员单位中南大学,认真梳理总结专家意见,结合现场试验工程中相关应用场景,加快开展“9站8区间”试验段群组功能仿真,为优化系统功能与控制策略提供技术支撑。

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