11月18日，研究设计院集团组织召开 “普速铁路移频脉冲轨道电路技术方案” 评审会。会议针对国能包神铁路集团存在大量分路不良区段的痛点，公司移频脉冲产品团队研究制定了移频脉冲轨道电路配套列控中心在普铁应用的技术方案，并邀请各路局专家和相关负责人进行方案评审。
移频脉冲轨道电路采用移频和脉冲混合信号，提高了轨道电路分路性能，对轨道电路分路不良有明显改善，利用移频信号提升了抗干扰和钢轨电气断离检查能力，符合普速铁路现场应用的实际需要。
会议听取了研究设计院集团的技术方案汇报，并进行了热烈讨论。专家组一致认为，该技术方案合理可行，可适应一送多受和普铁标准道床条件，优化了站内牵引回流通道，满足牵引电流10%不平衡160A条件下运用需求，接口协议满足标准要求，可指导后续普速铁路站内移频脉冲轨道电路的工程应用。
本项目探索了移频脉冲轨道电路配套普铁列控中心向普速铁路、重载铁路市场推广的新模式。产品研制团队将认真总结梳理专家意见，完善监测诊断功能和现场测试方案，不断拓宽移频脉冲轨道电路的适应能力和部署范围，同时加快推进包神铁路布尔台站的移频脉冲工程改造。
呼和浩特、武汉、上海、广州铁路局集团公司，中铁第四勘察设计院，中铁第五勘察设计院，国能包神铁路集团、包神铁路公司的专家和代表参会，研究设计院集团基础院、安控院、北京分公司和通信信号院相关负责人参会。